【太平洋汽车网】斯巴鲁BRZ）是一款2门4座的硬顶跑车，理所当然定位为跑车。斯巴鲁BRZ于2015年正式发布，外观设计更加运动化，配备了225/40 ZR18的米其林Pilot Super Sport系列轮胎，底盘进行了强化，动力上继续搭载2.0L自然吸气直喷发动机。
斯巴鲁在2011年9月15日开幕的法兰克福国际车展发布2+2座全新双门硬顶跑车BRZ，新车向我们展示了斯巴鲁的多项最新研发成果，并展示新一代设计理念，为未来的斯巴鲁新车指明方向。全新BRZ是斯巴鲁与的成果，属于丰田86的姐妹车，该车采用水平对置发动机和前置后轮驱动布局。悬挂形式为前麦弗逊式独立悬挂，后双叉式悬挂。轴距达2570mm，车长达4239mm，宽1775mm，高1285mm。
全新斯巴鲁BRZ发动机有两个代号，丰田是4U-GSE，斯巴鲁是FA20。最大功率7000转时可达到147千瓦（200马力），最大扭矩在6600转可达到205牛米，压缩比是12.5:1。并有6速手动变速器与6速自动变速器可供选择。另外，百公里加速时间方面：6速手动版为7.3秒，可直接秒杀奥迪A4LCVT。相对于手动，6速自动则表现平平，为8.2秒。最高时速方面，6速手动版车型为230km/h，而6速自动为210km/h。
所以一批亲民化的跑车出现在我们眼前，它们不是尽善尽美的艺术品，但却能让我们在手握方向盘的一刹那，露出久违的孩子般的笑容。
在14年的时候我执行过一个丰田86的项目，当时就借回来一台手动挡的86，在接下来几天里这台车就一直陪着我到处跑，但正当我想更深入了解它时，不好意思，到还车的时间了。从此86的倩影就一直留在我的脑海了。
说起二三十万的运动车型，想必爱车的你都能说出几款来。与那些生来红火的小钢炮不同，斯巴鲁的BRZ注定是小众车型。虽然与人们熟知的丰田86相近，但是BRZ还是用强烈的个性走出了自己的风格。既然是小众车型，自然就逃脱不掉“情怀”的商标，毕竟这些车注定是为欣赏它们的人而存在的，而BRZ则用实力证明，自己可不是情怀的代言，自己有两把刷子。
有些车型使用了大马力来刺激驾驶者的感官，也一些车型选择打造舒适的环境来博得消费者的青睐，不过今天的主角儿既没有大排量的发动机，也没有豪华的配置和车内环境，它有的就是教会我们如何爱上“失控”。
麦格纳宣布公司基于EyeQ5的驾驶辅助系统正式面市。据麦格纳官方透露，这套驾驶辅助系统将率先在一家欧洲豪华汽车制造商的多个车型上使用
在动力方面，普通版的EQE将率先推出双电机四驱车型，系统总输出功率达到227kW，扭矩则为765Nm，续航里程600km（工况未知），而EQE AMG车型的马力有望达到宝马M5 EV的水准（超过1000Ps？）。
