韩国的航空公司在推出了韩国国内“免降落”飞行之后，又推出了起飞出境后不在境外降落，进入对方领空后再返回韩国机场的“免降落”国际航班，
在韩国仁川国际机场的一号航站楼，上午11点，韩国首个“免降落”国际航班出发进入日本领空。从到达显示屏上可以看到，济州航空的这个航班在韩国时间下午1点重新降落在仁川国际机场。
在往返两小时的低空飞行中，旅客们可以观赏到日本和韩国的空中美景。记者采访了到达的旅客，一些人表示趁此机会既可以出国兜风积累里程，又能在飞机上和免税店里购买免税品，觉得还是非常值得的。
根据韩国国土交通部规定，“免降落”国际航班将推行一年左右，到明年12月结束，飞行范围限于韩国周边的国家。目前，韩亚航空和济州航空首批总共预售了八个航班，机票几乎全部售罄，票价约合人民币2000元上下。本月内还有4家韩国航空公司，在取得周边国家的领空通行许可后，也打算每周各推出1-2班。
对于韩国的航空公司来说，推出“免降落”国际航班其实很难赚到钱。由于疫情，航班的密度和上座率都受限，航空公司更多是为了维持特定机种飞行员执照，增加品牌的曝光度。相比之下，长期处于停摆状态的韩国免税店则充满期待。一些市区免税店与航空公司合作，向乘客赠送低至六折的到店消费专属优惠券等，希望尽量吸引到顾客。
这样一来，许多姐妹可以同坐这种方式出国游览一圈，并可以利用免税店的巨额折扣在飞机上和机场免税店进行采购，不入境，简化防疫检测的程序，同时也为不少国家的旅游业带来一定的经济收入。代购的复苏要悄悄到来了，你们准备好了吗？返回搜狐，查看更多
