进入下半年以来，海门汽车交易市场出现了新情况，二手车交易超过了4S店。据三和二手车市场负责人士介绍，该市场目前二手车的成交量已达到1000辆，同比上浮30％，远超正品4S店的汽车销量。
今年上半年，三和二手车市场进行了重新规划改造，7月份开始试营业。据市场负责人介绍，新的二手车市场最大亮点就是规划更趋合理，相应规模也较原来的扩大了一倍；铺位入驻率达95％，目前已有400个铺位正常营业；新市场人气爆棚，月成交达1000台，同比上浮30％以上；值得一提的是市场覆盖率得到大大提升，二手车销售已不仅仅局限于海门本地，海门周边地区乃至南通市以外都有客商来此批发二手车。
业内人士表示，汽车保有量的持续攀升促进了二手车市场的快速发展。近年来，海门的汽车保有量以年超万辆的速度快速增长，为二手车市场的发展提供了巨大的想象空间。同时，当下二手车消费观念也在发生相应的改变，出现了越来越多的实用型消费者。加之政府对二手车置换的各项激励政策，二手车销量大幅上涨也在情理之中。
虽然成绩喜人，但是目前的二手车市场依旧困难重重。一位汽车经销商表示，二手车市场确实很赚钱，但是“毛病”太多，发展不健全，让很多投资者不敢轻易尝试。其实，最早的二手车交易是在自发形成的马路市场中进行的，秩序混乱、诚信度差是这一时代的主要特点。二手车交易市场的出现最原始的初衷就是规范当时的马路市场且办理过户手续。但是，这种规范的手段，仅仅规范了形式，没有规范本质，没有从根本上解决二手车交易秩序混乱、诚信度差的问题，只不过将路边散户集中到交易市场内，使得路边不再那么凌乱罢了。
二手车市场有很大的发展空间，当然更需要市场、经销商及消费者多方共同维护，以确保这块市场能健康发展。（黄成香）
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