法拉利是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家。它创建于1929年，创始人是世界赛车冠军，划时代的汽车设计大师恩佐法拉利。菲亚特公司拥有该公司50％股权，但该公司却能独立于菲亚特公司运营。法拉利汽车大部分采用手工制造，因而产量很低。兰博基尼公司创建于1962年，以创建人兰伯基尼命名，因生产V12发动机而成名。玛莎拉蒂是一家意大利豪华汽车制造商，1914年12月1日成立于博洛尼亚，公司总部现设于摩德纳，品牌的标志为一支三叉戟。1993年菲亚特收购玛莎拉蒂，但品牌得以保留。玛莎拉蒂曾经是法拉利的一部分，现为菲亚特克莱斯勒汽车直接拥有。而今的玛莎拉蒂全新轿跑系列是意大利顶尖轿跑车制作技术的体现，也是意大利设计美学以及优质工匠设计思维的完美结合。阿尔法罗密欧是意大利著名的轿车和跑车制造商，创建于1910年，总部设在米兰。公司原名ALFA，其前身最早可追溯至1907年在米兰创建的一个汽车公司。1916年，出身那不勒斯的尼古拉罗密欧入主该车厂，并将自己的家族姓氏融入到车厂名称中，从而成为今日的阿尔法罗密欧。1986年公司被菲亚特集团收购。帕加尼是一家世界知名的超级跑车制造商，公司创始人为奥拉西欧帕加尼。与大名鼎鼎的法拉利一样，诞生于素有超跑之乡美誉的意大利小镇摩德纳。帕加尼所生产的超级跑车以极致的性能、大量采用纯手工打造的精湛工艺、昂贵的售价以及订单生产的稀有产量闻名于世。（图/文/摄：太平洋汽车网 杜式凡）
豪华旗舰轿车一直都极受市场追捧，奥迪A8L和宝马7系更是人气超高，如何选择成为了绕不开的难题。
在任何领域中，我们都能够找到当属产品的标杆甚至超越标杆概念的旗舰产品。对于汽车而言，这种标杆与旗舰的概念变得更具体
作为和奥迪A8L还有奔驰S级并驾齐驱的豪华行政级轿车，宝马7系的表现一直很是夺目。宝马7系从上一次的换代到现在的中期改款其中隔了三年，三年前很多用户对于换代宝马的表现颇有微词，此次7系的中期改款虽然不能像是换代一样来个大操作，但是也做了不小的改变，想给我们的用户带来不一样的全新体验。我们说宝马7系是一辆旗舰级的豪华行政车，旗舰级轿车作为品牌旗下的标杆产品，代表着该品牌当下的最强技术与实力。
【太平洋汽车网 2019日内瓦车展】2019日内瓦车展于3月5号正式开幕，此次车展上众多的混动以及新能源车型悉数亮相，在这些车型中不乏豪华品牌的顶级车型，我们今天就先来看看宝马745e和A8L 60TFSI e quattro之间的较量。
丰田旗下的豪华品牌雷克萨斯推出了埃尔法的姐妹车型——雷克萨斯LM。这直接售价已超过百万的豪华MPV最近也正式到店。
威兰达的曝光已经有挺长一段时间了，很庆幸突来的疫情没有影响到我与它的相逢。我有机会近距离好好体验一番。
