在2020年初疫情攻坚战最为严峻时，五菱大刀阔斧，仅用时一天就整备好了生产口罩所需的设备、资质，在70多小时后“五菱”口罩正式诞生。
“人民需要什么，五菱就造什么”。但是，一心为民的五菱日子并不是那么好过！
近日，上汽集团发布的2020年度财报显示，该集团累计销量达560万辆，同比下滑了10.2%。营业收入为7421.32亿元，同比下跌了12%。归属母公司的净利润为204.31亿，同比下降了20.2%。
业绩的下滑主要是因为合资公司表现疲软。财报显示，2020年上汽大众净利润同比下滑22.65%，至154.89亿元；上汽通用净利润同比下滑62.56%，至41.03亿元。
可以看出，上汽大众和上汽通用2020年的净利润贡献较同期相比减少超过100亿元。
值得一提的是，上汽通用五菱在2020年净利润只有1.4亿，相比2019年的16.99亿，下跌幅度超过9成。
回顾去年，上汽通用五菱的销量还是很不错的，达到了1,60.01万辆，虽然同比下滑3.61%，但其依旧是上汽集团内部销量最高的品牌。
与此同时，上汽通用五菱为了还推出了全球银标，并发布了银标凯捷以及“人民代步神车”宏光MINI EV。但即便如此，依然无法扭转五菱利润大幅下跌的态势。
有业内人士表示，品牌向上的道路走得很艰难，低端车型能收获销量却难以带来利润，这就是五菱品牌当今最大的挑战。
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责任编辑：陈驰
