近日，据外媒报道， 保时捷高管表示，品牌未来的电动汽车将继续使用PPE平台，奥迪紧凑型和中型SUV也将继续使用MEB平台，而不会使用大众集团最新发布的SSP平台。
自2018年以来，保时捷就与其姊妹品牌奥迪一起开发PPE平台。该平台能够为车辆提供更快的速度、更长的续航里程，以及更短的充电时间。
而首款使用PPE平台的车型，是保时捷的纯电动SUV Macan，奥迪首款基于PPE平台的车型则是Q6 e-tron SUV。
值得注意的是，大众集团CEO赫伯特·迪斯3月16日曾表示，该集团将在2025年之前开发出具有高度灵活性的SSP平台。
同时，他还在大众集团年度新闻发布会上表示，到2029年时，所有级别的车辆上将使用SSP平台。
但说归说，真的能如此顺利吗，并不是！
3月15日，保时捷生产和物流负责人Albrecht Reimold表示，该品牌计划继续开发PPE平台。Reimold称，PPE将被用于面向高端市场的车型上，SSP、车型则将覆盖大众集团的主流细分市场。
而保时捷研发负责人Michael Steiner则表示，保时捷将引入SSP平台的软件和技术元素。
由此看来，SSP平台在大众内部的推行可谓受到的阻力重重，至于这件事情该如何进展，我们也将持续关注。
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责任编辑：陈驰
