市场要闻及重要数据：
期现货方面，昨日，动力煤期货主力合约2205收于805元/吨，按结算价涨幅为0.07%。产地方面，受疫情影响，部分下游企业生产受限，叠加交通管控下，产地煤炭发运受阻，产地整体销售不佳，现货价格继续下滑。港口方面，动力煤消费淡季到来，下游观望情绪较浓，按需采购为主，港口库存累积，贸易商多下调报价，进口煤方面，进口煤市场依旧低迷，高价格导致市场成交较少，国外市场煤需求仍在，价格坚挺，国内外价差维持高位。截止到4月11日，波罗的海干散货指数(BDI)收于2031，相比于4月8日下跌24个点，跌幅为1.17%。截止到4月11日，海运煤炭运价指数(OCFI)报于856.08，相比4月8日下跌55.38个点，跌幅为6.07%。
需求与逻辑：近期动力煤主产地产量依然维持在相对高位，但受国内疫情持续发酵叠加动力煤消费淡季到来影响，动力煤日耗有所回落，随着日耗的回落，短期动力煤现货价格预计维持偏弱运行，但长期来看，由于国内外煤价的价差较大，导致进口丢失，后续随着疫情的好转，需求回升，预计动力煤的供应短缺问题延续，但由于动力煤受政策端影响较大，短期仍建议观望为主。
策略：
单边：中性观望
期权：无
期现：无
关注及风险点：重点关注政策端带来的变化，煤矿的安全与环保检查，煤矿放假日期，煤炭进出口政策，资金的情绪，下游的日耗等。
（文章来源：华泰期货）
