全国政协委员温香彩：建议有机结合新能源汽车产业 推动电解锰行业绿色转型
全国政协委员、民革中央委员、中国环境监测总站总工程师温香彩表示，电解锰行业是传统行业绿色转型面临新老问题并存的典型行业之一，涉及部门多、领域广，建议国家部委多方协同、多措并举推动电解锰行业绿色高质量发展。
提出的建议具体包括：强化政企主体责任，推动电解锰行业产业结构调整；严格锰渣污染控制要求，倒逼企业转型升级；推进锰渣资源化，创新技术谋出路；多方出台经济政策举措，共推行业绿色发展。
全国政协委员段青英：因地制宜、分类施策，推动居民区充电设施合理布局
全国政协委员段青英提出建议，积极探索“政府主导、电网主动、多方协作”的居民区充电桩建设新模式。明确各个政府部门的主体责任，建立居民区充电设施建设责任机制和部门联席协商机制，将年度居民区充电桩安装数量细化分解到街道、社区，实现多方协同推进。同时，地方房地产行政主管部门、充电桩行业管理部门应尽快出台本地区居民区充电桩建设的实施细则，加快研究制订居民区充电桩设计标准。新建居民区应按车位100%比例预留配电容量、电缆管线、综合计量箱等充电桩安装条件，鼓励按10%-20%比例由房地产开发企业直接配建充电桩，不符合条件的项目不予通过验收。街道社区等政府基层部门要加强与物业、业委会沟通协调，因地制宜，分类施策，推动实现居民区充电设施合理布局。
全国政协委员全生明：将新能源汽车充换电服务纳入碳交易市场
全国政协委员、国网电动汽车服务有限公司董事长全生明在两会访谈时表示，发展新能源汽车对我国实现“3060”双碳目标具有关键作用。目前，根据《碳排放权交易管理办法（试行）》，在参与全国碳排放权交易市场的体系架构中，并未涉及交通运输产业。从进一步刺激新能源汽车消费角度考虑，建议推动新能源汽车充换电服务参与碳交易市场。
全生明建议，一是将新能源汽车充换电服务纳入碳交易市场。由充换电运营商作为交易主体，与强制减碳履约企业进行碳排放权交易，形成新能源车和清洁能源的消费激励机制。二是建议建立“新能源车充新能源电”的减碳价值认定体系。由政府监管部门牵头，将区块链技术应用到清洁能源发电-交易-分配-消费各环节，生成新能源发电厂、电力交易中心、充换电运营商、终端客户、政府监管部门等各方主体互认的绿电消纳通证。基于绿电消纳通证，制定碳排放核算方法，形成新能源汽车绿电消纳减碳价值认定方案，核定碳减排量，为充换电服务参与碳交易提供依据。
