| PPO/PA | 基础创新塑料(美国) | GTX4110 | 东莞权友塑胶 |
| PPO/PA | 基础创新塑料(美国) | GTX4110-BK1A109 | 东莞权友塑胶 |
| PPO/PA | 基础创新塑料(美国) | GTX820 | 东莞权友塑胶 |
| PPO/PA | 基础创新塑料(日本) | GTX918WR-7001 | 东莞权友塑胶 |
| PPO/PA | 基础创新塑料(泰国) | GTX9400W-1710 | 东莞权友塑胶 |
| PPO/PA | 日本三菱工程 | BX505 | 东莞权友塑胶 |
| PPO/PA | 日本旭化成 | A0210 | 东莞权友塑胶 |
| PPO/PA | 日本旭化成 | A0210-2X133358 | 东莞权友塑胶 |
| PPO/PA | 日本旭化成 | A0210-A1Y3358 | 东莞权友塑胶 |
| PPO/PA | 日本旭化成 | AG211-S2 | 东莞权友塑胶 |
| PPO/PA | 日本旭化成 | AT600 | 东莞权友塑胶 |
| PPO/PA | 日本旭化成 | AT610 | 东莞权友塑胶 |
| PPO/PA | 日本旭化成 | R1618 | 东莞权友塑胶 |
击强度 0.38(J/m)PPO/PA合金既保持了PA的耐热性,耐候性和成型加工性,又改善了低负荷下受热时的刚性,能
耐受汽车车身涂层烘干时的高温,PPO/PA合金能耐190℃ 高温,并具有优异的力学性能、尺寸稳定性、耐油性、
电绝缘性、抗冲击性。PPO/PA是非相溶性合金,需单独熔融混炼、并选用适当配方使其分散相稳定。加入环氧树脂可使PPO/PA合金形成微分散相而提高物性。通用型PPO/PA合金分为高耐热合金和高抗冲合金。其中,高耐热PPO/PA合金在1.82MPa压力下热变形温度达到150%,高抗冲PPO/PA合金的冲击性能高达50kJ/m2。PPO/PA合金主要用于汽车较大型制件,采用该合金可减轻高达25%的汽车制件重量。如挡泥板、轮罩、导流板、接线盒等部件。应用还包括娱乐设施和非汽车工业制品,如泵、水表外壳、单丝等
