





SF铝叶型低噪音轴流风机

SF系列轴流风机具有光滑流线型表明,刚性特佳,风叶结构紧固,网罩均称平整,外形和色调大方美观。SF系列轴流风机运转平稳、效率高、噪声低、能耗省等优点。SF系列风机按使用要求分管道式,固定式,岗位式三种,按叶轮直径分12个机号。为方便储存,也可制成通用结构,固定式配用固定活动脚架,岗位式配用岗位活动脚架。可按客户需求,电机分单相和三相,详见下述性能参数表。每种机号均可配上百叶窗。
本系列产品广泛用于工矿企业,民用建筑的壁式排风,岗位送风,管道通风。也应用于化工,轻工,食品,医药,冶金,电站,交通等工作场所及仓储的通风空调系统。 SHT手提式/移动式轴流通风机


手提式风机,高风压,高转速,大风量。移动方便,吸风力强,结构合理,性能优良。手提风机筒身由热锌浸板表面喷汽车漆工艺,叶轮为铸铝合金材质,喷粉(镀锌)网罩,带开关一体式注塑手柄,国标铜线绕制马达,带散热片式铸铝一体式电机外壳构造。
手提式风机应用范围
配套通风软管用于远距离或深层作业区、密闭空间施工以及其他恶劣空气环境下的抽送废气(新风)之用,特别适合船舶修造时抽排焊气、烟尘、油漆味、机械化工、厂房仓库、地下井巷工程、化工容罐内的通风换气、改善工作环境之劳护装备。
手提式风机特点
手提式风机口径有200MM,250MM,300MM,350MM,400MM,450MM,500MM,600MM等。200-350mm重量轻,并配有把手,把手下带有一体式开关;350mm-600mm以上规格可配带脚架,用于调节吹风仰角高度;400mm-600mm两侧有提手,方便抬动;也可配脚轮,可在地面上推动,使用非常方便。
电源电压有36V,110V,220V,380V,440V;电源频率有50Hz;60Hz;50/60Hz通用型;插头制式有欧式、美式,英式,日式等。FZY外转子轴流通风机


外转子轴流风机具有结构紧凑、安装方便、运行可靠、噪音低、节能高效等特点。产品广泛应用于宾馆、饭店、工矿企业、办公楼、影剧院等建筑设施,作为冷柜冷库的配套设备或通风散热之用。(如,与超市冷柜冷库、制冰机、冷风机、冷水机、冷凝机组等制冷设备或设施配套,与除湿机、蒸发器、边墙风机、消防风机、中央空调风机等设备配套使用)。
同时根据安装方式的不同,也有不一样的应用:
导风筒式:用于建筑设施的室内通风换气等场合
导风面板式:用于冷风机、蒸发器、空调室外机、散热器、除湿器等场合
网罩式:与取暖器、电焊机、高低温箱、空调模块机、中央空调室外机组等设备配套使用,用于厨房卫生间、浴场、酒吧、宾馆、歌剧院等场所的通风换气以 及与保鲜冷库、冷柜等配套使用。T35-11型轴流风机


T35-11防腐防爆玻璃钢低噪声轴流风机
T35-11型轴流风机的概述:1.1 T35-11型轴流风机是对T40和国外同类产品进行分析对比,通过模型级试验研究后设计的新一代轴流通风机,具有效率高,噪声低的显著特点,广泛用于一般工矿企业、仓库、办公室、民用建筑内通风换气或加强暖气散热之用。
BT35-11型为防爆式轴流风机,采用特殊防爆措施及YBF型防爆电机,其性能参数与T35风机相同,广泛应用于需输送易燃、易爆气体的场所。
FT35-11防腐轴流式风机采用玻璃钢材质,用于输送腐蚀性气体。FT35-11型风机的性能参数外形尺寸及其注意事项都可同T35-11一样。
1.2 T35-11型轴流风机按叶轮直径不同共分为13种机号,依次排列为№2.8 、3.15 、3 .55 、4、4.5、5、5.6、6.3、7.1、8、9、10、11.2 等。每一种机号叶片又可安装成15°、20°、25°、30°、35°等5 种角度。
本系列产品均采用叶轮直接装在电动机轴上的直联结构。在叶轮圆周速度不超过60m/S条件下配用三种转速:2900、1450、960r/min,面对进风口方向看叶轮为逆时针转动,进气方向在叶轮端。
风机出厂前,均经运转试验,确保运转平稳。
1.3 T35-11型轴流风机结构
T35、BT35风机主要由叶轮、机壳、集风器等三部分组成。
FT35风机主要由叶轮、机壳、集风器等组成,它们均为玻璃钢制成。支架是由型材制成与风筒连接。
叶 轮 部 — 由叶片和轮毂组成,叶片均采用薄钢板制成,且按选定之安装角焊于轮毂上。
机 壳 部 — 由风筒,支架组成,均采用薄钢板及型材制成,风筒为圆筒型,与叶轮之间有一定间隙。( BT35风机风筒内圆铆接铝衬用以防爆)。
集风器部 — 由集风器法兰、集风器组成、集风器为圆弧流线型,可减少气流入口的损失,由薄钢板制成。 KT40型轴流通风机


KT40型轴流通风机适用于一般工厂、仓库、办公室、住宅内通风换气或加强暖气散热之用。若将机壳拆去掉则可作自由风扇用;也可在较长的排气管道内间隔串联安装,以提高管道中的风压。本系列产品根据用户的需要,在结构设计上采用电机外置(电机在机壳上)皮带传动,型号为KT40,其性能参数与T40风机相同,也可根据用户要求改变转速以达到用户所需性能,其最大作用可以排高温气体或防潮气体。 DWT-1屋顶轴流式风机


DWT4-72屋顶离心风机

RTC新型铝合金屋顶风机

屋顶通风机主要作为石油、化工、纺织和机械厂房、办公室、实验室、仓库等建筑物室内通风换气,它能适应建筑物的不同结构和使用需要,可安装在屋顶和墙壁上。当工作介质温度为25摄氏度,相对温度不应小于90%,介质含尘量应不超过100mg/m3
该风机主要有叶轮、风筒、风帽、电动机及其他附件组成。叶轮采用轴流风扇,风量特大,特殊需要亦可反风。风帽及底座材质轻、高强度、耐腐蚀的玻璃刚材质,具有外形美观,抗风雨的特点,材质为铁板与玻璃钢型 SDF隧道式轴流风机

防油防潮轴流式厨房专用通风机

1.风机剧烈振动
①风机轴与电机轴不同心,皮带轮槽错位;
②机壳或进风口与叶轮磨擦;
③基础的刚度不够或不牢固;
④叶轮铆钉松动或叶轮变形;
⑤叶轮轴盘孔与轴配合松动;
⑥机壳、轴承座与支架,轴承座与轴承盖等联接螺栓松动;
⑦风机进、出口管道安装不良,产生共振;
⑧叶片有積灰、污垢、叶片磨损、叶轮变形、轴弯曲使转子产生不平衡。
1. 轴承升温过高
①轴承箱剧烈振动;
②润滑剂质量不良,变质或含有灰尘,砂粒、污垢等杂质或填充量不足;
③轴承箱盖、座联接螺栓之紧力过大或过小;
④轴与滚动轴承安装歪斜、前后两轴承不同心;
⑤滚动轴承损坏或轴弯曲。
3.电机电流过大和温升过高
①开车时进、出气管道闸门未开;
②电机输入电压低或电源单相断电;
③受轴承箱剧烈振动的影响;
④主轴转速超过额定值。
安装于使用方法
安装前:应对风机各部件进行全面检查,机件是否完整,叶轮与机壳的旋转方向是否一致,各部联接是否紧密。叶轮、主轴、轴承等主要机件有无损伤,传动组是否灵活等。
安装时:注意检查机壳,壳内不应有掉入、遗留的工具和杂物。在一些结合面上为了防止生锈、减少拆卸困难,应涂上一层润滑脂或机械油。风机与地基结合面,进出风管道联接时应调整使之自然吻合,不得强行联接,更不许将管道重量加在风机各部件上。并注意保证风机的水平位置。
安装要求:
1.按图纸所示的位置与尺寸安装,为确保高效率特别要保证进风口与叶轮的轴向和径向间隙尺寸。
2.安装后试拔传动组,检查是否有过紧或与固定部分碰撞现象。
3.全部安装完毕,总检合格后,才能进行风机的试运转。为了防止电机过载烧毁,在风机启动时,必须在无载荷(将进风阀门关闭,出阀门稍开)的情况下进行,如情况良好,逐步开启阀门直到规定的工况为止。在运转过程中应严格控制电流,不得超过额定值。
风机的操作:
(1)风机启动前,应进行下列准备工作:
a. 将进风阀门关闭,出风阀门稍开。
b. 检查风机各部的间隙尺寸,转动部分与固定部分有无碰撞及磨擦现象。
(2)风机启动后,达到正常转速时,应在运转过程中,经常检查轴承温度是否正常,当轴承温度没有特殊要求时,轴承温升不得超过周围环境温度的40℃;轴承部位的均方根振动速度值不得大于6.3mm/s。如发现风机有剧烈的振动、撞击,轴承温升迅速上升等现象时,则必须紧急停车。
1. 风机维护工作注意事项:
①只有风机设备完全正常的情况下方可运转。
②如风机设备在检修后开动时,则需注意风机各部位是否正常。
③定期清除风机内部積灰、污垢等杂质,并防止生锈。
④为确保人身安全,风机的维护必须在停车时进行。
2.风机正常运转的注意事项:
①在风机开车、停车或运转过程中,如发现不正常现象时应立即进行检查,若是小故障应及时查明原因设法消除。发现大故障应立即停车检修。
②除每次检修应更换润滑剂外,正常情况下根据实际情况更换润滑剂。四、风机检查与维护
(一)、风机的安装和使用
安装前:应对风机各部件进行全面检查,各部件联接是否牢固,传动部件是否运转灵活。
安装时:风机进、出口管道联接应调整使之自然吻合,不得强行联接,必要时可采用软联接。
安装后:1)应手动盘车,检查风机是否运转灵活,有无碰撞现象,方可试运转。
2)为了防止电机过载烧毁,风机启动时必须在无载荷情况下启动,如情况良好逐渐增大载荷。
风机的操作:
1)风机启动前应将进气口关闭。
2)检查风机各部位是否正常。
3)风机在规定载荷下运转一段时间后,应检查轴承温度是否正常。当轴承温度无特殊要求时,轴承温升一般不得高于环境温度40℃。轴承部位的振动速度有效值Vrms≤7.1mm/s。如发现有剧烈振动、撞击,轴承温升迅速上升等现象时必须紧急停车。
(二)、风机的维护与故障排除
1.风机维护工作中的注意项目:
①风机只有在完全正常情况下方可运转。
②如果风机在维修后开动时,则需注意风机各部位是否正常。
③定期清除风机内部积灰、圬垢等杂质,随时检查皮带松紧度,防止皮带打滑。
④风机的维护必须在停车时进行。
⑤风机运转过程中,如发现不正常现象时,应立即停车,进行检查。
⑥除每次拆修后应更换润滑脂外,正常情况下每六个月更换一次润滑脂。
2.风机主要故障及产生的原因:
①风机振动剧烈
a.机壳或进风口与叶轮摩擦;
b.叶轮铆钉松动或变形;
c.风机进、出气口管道安装不良,产生共振;
d.叶片有积灰、污垢;叶片磨损;叶轮变形;轴弯曲使转子产生不平衡。
e.两个皮带轮位置没有对正。联轴器安装不正确,联轴器两边中心没有对正;联轴器工作一段时间后,位置变化;联轴器的弹性元件变形过大、磨损过大。
②轴承温升过高
a.轴承箱振动剧烈;
b.轴承损坏或轴弯曲;
c.润滑脂质量不良或含杂质。
d.轴承缺油或轴承加油过量。
③电机电流过大和温升过高
a.开机时进、出口管道未关严;
b.输入电压过低或电源单相断电;
c.主轴转速超过额定值;
d.输入介质密度过大或温度过低。
e.电机轴承损坏;轴承缺油或加油过量。
f.系统发生变化,导致风机负载变大,电机负载变大。












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售后服务承诺
1.产品提供免费维修一年,免费维保期间内如发生非人为原因引起的损坏(不可抗力原因除外),上海进变实业将及时免费更换和修理。
2.产品实行终身包修,免费保修期满后买方如委托上海进变实业进行维护保养,上海进变实业将对设备进行维护更换件(出厂价),并详细列出维保内容。
3.上海进变实业本着以客户利益为第一,想客户所想、急客户所急,尽己所能满足客户的要求,做好售后服务。
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2.对所有分供方都进行考察、评审,所有产品的采购都只在合格分供方进行。对分供方所提供的原材料、外购件、外协件都需经过严格复查,检验合格后方准入库;
3.产品制造严格执行“双三检”制度,不合格零件不转序、不装配、不出厂;
相关信息欢迎咨询...我们的政府正在积极稳健的推进有关的各项工作。工行承销商备战A股同步上市考验询价机制
在中国工商银行H股发行的全球主协调人美林等于7月18日向香港联合交易所递交上市申请表之时,国内A股发行的四家联合承销商也正在紧锣密鼓准备材料。
“我们处于封口期,不能透露关于工行A股上市的任何信息。”国内一承销商人士称。
据知情人士透露,本周,工行国内A股四家主承销商已先后汇聚北京开会,制定工行国内IPO的一系列材料。在经过管理层再三考虑之后,工行最终确定为以H股和A股同时发行的方式上市。该方案最终获得了国务院批准。
“原来计划A+H同时发行的第一家IPO企业并非工行,而是中国交通建设集团股份有限公司。”这位知情人士续称,“但由于该企业很可能转为在A股整体上市而使工行获得创新先机。”
创新意味着突破。“工行此次两地同日同价发行,很可能在价格确定机制和发行程序上有众多亮点。”北京某证券研究所人士分析。
询价机制向H股靠拢?
业内预测工行将在10月两地挂牌。
“要两地同日挂牌,国内申报IPO的程序将在多少时间内完成显得格外重要。”国信证券投行人士认为。
“工行的情况很特殊,按照证监会发行政策的惯例,将对国有大型企业IPO提供特殊的绿色通道,简而言之,在材料审核和上会方面提供便利,缩短时间。”一位接近证监会人士说,“基本上IPO申报流程要走一圈,但时间会大大缩短。当初中行在向证监会递交申请材料后,证监会的预审员和处长们均加班加点地与保荐机构一起帮着中行做材料。材料中有问题的,帮着修改和解决问题,没问题的地方帮着进一步完善。”
这样做的目的只有一个――尽快上发审会。业内预测,由于工行需要A股与H股同时发行,证监会的审核速度更会快马加鞭。“核心方案是由国家制定,承销商的工作更多是执行和操作,而证监会的审核似乎比较程序化。”上述接近证监会的人士说。
在国内发审会通过与港交所同意工行上市申请后,工行将在国内和国际同时进行路演,最终发行价格将综合国内和国际市场价格的询价结果来统一确定。
“尽管A股询价和H股询价流程略有不同,但这不会影响两地路演和询价同时进行。”群益国际有限公司一位人士表示。
不同之处是,H股招股通常以国际路演打头阵,也就是商定价格后投资者才出订单,这中间有一个讨价还价的过程。而在国内,则是路演结束后,发行人公布价格,投资者再出资购买;在国内,预路演要带着公司管理层,而在国际上,则是由投资银行组织投资者进行交流、确定价格,不允许管理层出面。
一知情人士透露,证监会对国内A股的询价机制并不满意,感觉流于形式,其结果是IPO一级市场价格与二级市场价格差太大。因此将于近期修改有关A股询价规则,进一步向国际市场的询价方式靠拢,并出台《发行承销管理办法》。
“因此,工行路演方面的程序将是A股向H股靠拢。”深圳一位投行人士判断,“但在公布发售结果到挂牌上市的时间上,或许H股将要遵循A股规则。”
按国内《公司法》规定,A股公司新股在公布分配结果后5个工作日才可上市,H股上市却只需1个工作日。
“国内5个工作日内的申购冻结利息是交给中国证券投资者保护基金公司的,鉴于这是一笔巨额利息收入,我个人判断要A股缩短时间的难度很大。”上述接近证监会人士说。
“对发行程序方面的很多细节问题,双方监管机构要作更加充分的交流和协调。一旦中间某个环节出了问题,就不可能在同一天挂牌。”西南证券的周兴政说。
同价难题
相比同日发行,同价发行的问题更为棘手。
“同日,可根据两个市场的监管层统一时间来解决,而同价的问题更多取决于两个市场的战略投资者对工行股价的判断。”某券商研究所人士分析。
最终发行价格将综合内地和国际市场价格的询价结果来统一确定。难点在于,两个市场的不同机构投资者的询价结果很可能有差别。此时,该遵循哪个市场的价格呢?
“如工行H股发行400亿股、A股发行200亿股消息属实,我认为发行价应遵循于发行数量多的H股定价。一般而言,H股定价会偏低。与价低者同价,某种程度上是以上市公司的利益补贴A股股民,因为A股的定价一般高于H股,我们只能将A股的招股价拉低至H股水平,上市公司的集资额因此便少了一块。”上述券商研究所人士说。
虽然两地上市在国内属于创新,但在国外是较为普遍的做法,譬如H股+ADR(美国存托凭证)。
“我的建议是由市场供求平衡来解决工行两市同价的问题,”深圳某投行负责人建议,“确定工行总的发行规模,但在招股书中不规定两个市场分别发行的具体数字。在此情形下,两地同时询价。如H股询价的价格高于A股,则在分配时H股发行规模可在基数400亿股基础上增加些,A股的发行规模在200亿股基础上减少些,以此达到供需平衡状态下的两地价格一致。如H股询价价格低于A股,则反之。”但两地股票发行规模的调配,无疑是一个很大的挑战。
另一问题是,由




