今天（4月26日），交通运输部举行新闻发布会，新闻发言人舒驰介绍，相比4月初，当前全国干线公路大动脉基本打通，运力运量指标持续向好，上海等重点地区物流保通保畅逐步好转，过度防控问题整改取得初步成效，重点物资运输保障持续加强，全国物流不通畅的问题逐步改善。
根据各省（区、市）上报数据汇总统计，受疫情影响，截至2022年4月21日24时，各省（区、市）高速公路共关闭收费站20个，占收费站总数的0.19%，比4月10日减少658个，下降了97.05%；共关停服务区24个，占服务区总数的0.36%，比4月10日减少340个，下降了93.41%。除西藏（无高速公路收费站和服务区）外的30个省（区、市）中，北京、天津、山西、内蒙古、辽宁、吉林、黑龙江、福建、江西、山东、河南、湖北、湖南、广东、海南、重庆、四川、贵州、甘肃、宁夏、新疆等21个省份已无关闭关停的高速公路收费站和服务区。
据“交通运输部”微信公众号消息，根据各省（区、市）上报数据汇总统计，受疫情影响，截至2022年4月20日24时，各省（区、市）高速公路共关闭收费站104个，占收费站总数的0.96%，比4月10日减少574个，下降了84.66%；共关停服务区46个，占服务区总数的0.70%，比4月10日减少318个，下降了87.36%。除西藏（无高速公路收费站和服务区）外的30个省（区、市）中，北京、天津、山西、内蒙古、辽宁、福建、江西、山东、河南、湖北、湖南、海南、重庆、四川、贵州、甘肃、宁夏、新疆等18个省份已无关闭关停的高速公路收费站和服务区。
根据交通运输部“全国高速公路收费站和服务区关闭关停自查自纠工作进展情况通报”，截至2022年4月18日24时，各省（区、市）高速公路共关闭收费站116个，占收费站总数的1.07%，比4月10日减少562个，下降了82.89%；共关停服务区61个，占服务区总数的0.92%，比4月10日减少303个，下降了83.24%。
近日，云南省交通运输厅正式发布云南省综合运输发展指数（TransportDevelopmentIndex，简称TDI）。TDI指数于2020年开始研究编制，经过2年的试运行和科学评估后正式发布，填补了云南省交通运输行业长期缺乏综合性指标的空白。
4月19日，交通运输部公路局局长吴春耕表示，交通运输部成立了公路保通保畅工作专班，制定工作方案，每天开展调度，指导各地开展关停收费站和服务区的自查自纠工作。目前来看，已经取得阶段性成果：截止到18日，就是昨天晚上，全国高速公路收费站临时关闭116个，占比1.07%，较前段时间来讲，前期关停的收费站已经有82.89%恢复正常运行。另外是全国临时性关停的服务区，目前还有61个，占比是0.92%，比开展自查自纠前，也就是4月10日，下降83.24%。现在看，这两个比例都已经控制在1%左右，也就意味着全国干线公路的大动脉已经基本畅通。
