昨天看有网友说S2站点设计不合理，其实这个不是说想定哪里就可以的，都是根据用地的地质，人口密集度，线路走向都有关系的。没选清远路应该有什么问题吧。下面是我按照百度上说的站点标的大概位置，可能会不对，做个参考吧。说真的，要直接从滨海新区进入人工太密集难免会有人投诉的。毕竟一种米喂百种人吧。
下塘站位于104国道与宁康东路、清东路交叉口东侧地块，沿104国道东侧敷设，为路侧三层侧式高架站，站前设单渡线，站后设交叉渡线、折返线及出入段线平方米（含夹层）。
乐成站位于104国道（千帆路）与旭阳路交叉口西南侧，沿104国道路中敷设，为路中三层侧式高架站。总建筑面积约12000平方米（含夹层）。
万岙站位于宁康西路与规划六环路交叉口北侧，沿宁康西路东侧敷设，为路侧三层侧式高架站。总建筑面积约13500平方米（含夹层）。
盐盆站位于规划永宁大道路与中心大道交叉口南侧，沿规划永宁大道路中敷设，为路中三层侧式高架站，站后设2条故障车停留线、单渡线平方米（含夹层）。
翁垟北站位于规划兴茂路与规划路交叉口西北侧，沿兴茂路路侧敷设，路侧三层双侧式高架站，为越行站，设置2条到发线平方米（含夹层）。
翁垟站位于翁垟街道经二路与规划府前路交叉口南侧，沿经二路路中敷设，为路中三层侧式高架站，站后设单渡线平方米（含夹层）。
黄华站位于规划沿江大道与规划纵二路、纵七路交叉口之间，沿规划沿江大道南侧敷设，为路侧二层侧式高架站。总建筑面积约9500平方米。
