一是深化川藏铁路工程关键技术创新。加快国家川藏铁路技术创新中心建设，发挥创新中心的平台和桥梁作用。推进2021年首批国家重点专项攻关，配合编制好2022年国家重点专项指南，统筹国家重点专项、基础研究联合基金项目和国铁集团项目推进。开展应对气候变暖导致青藏高原冻土变化等课题攻关，研究形成相关技术方案和工程措施。

　　二是深入推进高铁自主创新。强化国铁集团创新主体和领军企业作用，推动高铁关键技术自主攻关和产业化应用。完善智能高铁体系框架，优化技术标准和设计规范，推动智能技术在铁路更广泛地系统应用。积极推进“CR450科技创新工程”，制定发布总体技术条件，组织开展产品试制和系统试验。积极稳妥推进动车组车轮车轴等关键零部件自主化上线公里运营服役性能试验研究成果，完善高铁运营管理成套技术体系。

　　三是加强重点领域应用型技术创新。聚焦铁路本体、本质安全，开展“技防”关键技术攻关，系统提升设备检测监测、故障预警预防水平，保证全寿命周期安全稳定。聚焦运输组织提效，深化运行图系统、调度管理与站段生产一体化、货运网上便捷服务体系、客运提质、货运重载等技术研究，系统提升运输集中统一指挥质量和水平。聚焦深化铁路绿色低碳技术研究应用，为铁路碳达峰碳中和提供技术支撑。