奇瑞A3让人们看到了奇瑞的进步，漂亮的外形设计、扎实的底盘用料、全系配备的ESP系统均给人们留下深刻印象。然而，并不宽敞的内部空间难以满足一家五口的周末出行，不少家庭用户也因此转投其他车型。眼看帝豪EC7、中华530的登场，奇瑞自然不能坐以待毙，一款或命名为奇瑞A4的全新紧凑级车型正蓄势待发。继此前首曝该车的路试谍照后，网易汽车再联合专业设计师，描绘出该车的试车效果图。

　　此前曾有M16的专利申报图曝光，依据申报的线型图案可以大致看出新车的造型特点。

　　前脸设计与奇瑞A3类似，巨大的U型槽塑造出大嘴外观，显得相当霸气。大灯及保险杠设计与本届上海车展首发的新东方之子如出一辙，低调却不乏灵性，沉稳中又带有几分时尚感觉，很对味。其实与已经定型的新东方之子对比，可以家族已逐渐形成自己的一套设计风格，这在自主品牌中难能可贵。

　　侧身线条相当流畅，带有小三角窗的设计与新近推出的中华530有同工异曲之妙。平缓的腰线并不刻意强调动感，缓缓下沉的车顶曲线很好地与尾箱融合，整体造型相当和谐，相对于奇瑞A5，其设计水平已不能同日而语。若在不清楚品牌的情况下，多数会以为此设计属某海外大厂产品，设计成熟且具有大家风范。

　　延续前脸的设计基调，尾部设计沉稳且不失时尚。三角形尾灯与A3类似，但拉得更宽更长，更强调横向的延伸效果。牌照框已经挪至尾灯之间，内嵌入式设计带有点奥迪风格。后备箱盖边缘微微翘起，形成性感的小型扰流板，实用性不强但起到不错的视觉效果。

　　这款全新紧凑级新车内部代号为M16，消息人士曾透露，该车将冠以奇瑞A4的名号，作为A系列产品上市销售。

　　作为较A3更高一级别的车型，如何保证新车后排空间成为新车设计时首先被考虑的问题之一。从此前曝光的谍照来看，新车较A3加长了超过15mm，整体长度有望突破4500mm，轴距也将达到2700mm的水平。

　　内饰方面，从曝光的专利申报图来看，奇瑞A4将采用类似新东方之子的包包围式设计，中控台上还将配有大尺寸的液晶显示屏幕。从中控台细节来看，奇瑞A4还将配备一键启动功能。

　　按此前信息，奇瑞A4最早要到明年上半年才能上市，不过从中华530来势汹汹的情况来看，不排除A4有提前上市的可能。