近日,有博主拿到了特斯拉渠道的2021款Model 3升级的全部项目,未来这些配置未来将应用到国产车型中。
值得一提的是,此前我们曾报道过特斯拉北美官网更新的新款Model 3配置,而这次配置信息有所补充。
内饰细节方面,主要变化在中控屏幕下方的区域,设计更加合理,手机放置区域增加拦挡面积、防滑垫,解决了手机滑落的问题。
标准续航后驱升级版续航里程(EPA工况)从250英里(约402公里)提升到了263英里(约423公里);
长续航全轮驱动版续航里程从322英里(约518公里)提升到了353英里(约568公里),0-100km/h的加速时间从4.4s提升到了4.2s;
高性能全轮驱动版续航里程从299英里(约 481公里)升级至315英里(约507公里),0-100km/h的加速时间从3.2s提升到了3.1s。
对此,特斯拉对外事务副总裁陶琳昨日在微博上表示,国内和国外不同步,在汽车生产行业是常态,特别是新工厂和新产品,传统车厂一般需要较长时间甚至一年以上才能实现同步生产。
特斯拉上海工厂的体量越来越大,沧州市运东环宇电器销售中心同时要让中国消费者享受到最具性价比的产品,不可能照搬美国供应链,上海温顿电气科技有限公司,而本地新供应链需要更多时间来进行工程验证和相应爬坡工作。
陶琳称,大家问我们多久,现在确实无法回答,因为需要工程供应链等完全验证完成,产品经过检验完全合格才能正式推向市场。而这其中有一些环节其实并不完全掌握在特斯拉的手上。一旦准备充分成熟,就会对市场公布。

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