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江西高速防疲劳“神器”上岗 可自动拉响警报
发布时间:2020-08-13        浏览次数:0        返回列表
江西高速防疲劳“神器”上岗 可自动拉响警报

发布时间:2020年08月13日 16:58  来源:中国新闻网


【解说】当下正值最炎热的三伏天,因疲劳驾驶引发的事故也有所增加,为有效遏制疲劳驾驶,江西省交警部门近日双管齐下,一方面加大路面整治力度,另一方面在高速公路安装了防疲劳驾驶神器。

在昌韶高速江西丰城境内,每隔20公里处,就安装了一组红外线声光电警报器,高速交警向记者介绍了这款“防疲劳神器”。

【同期】江西省高警总队直属一支队七大队民警 黄军成

红外线声光警报器它采用的是红外、雷达、感光技术,当车辆经过时,它这个红外雷达感光,它会自动曝光,开启红蓝报警闪光灯,同时发出警报信号,给广大的途经的司乘人员,在视觉上听觉上一定的冲击,提高驾驶员开车的注意力、专注度。

【解说】据介绍,只要有车辆经过,声光电警报器上的装置感应到就会自动拉响警报,车辆驶过后,警报声消失。对于不少大货车司机来说,这种警示有一定帮助。

【同期】货车司机

就是这个季节,就夏天,大概中午两三点钟左右好犯困。

【解说】据统计,江西省2019年查处疲劳驾驶违法行为1720起,疲劳驾驶在夏季事故中占比较高,大部分为货运车辆。近期,在江西高速交警开展的暑期违法行为集中整治中,疲劳驾驶就是一项很重要的内容。

【同期】江西省高警总队直属一支队七大队民警 黄军成

上一周全省高速公路共发生因疲劳驾驶引发的道路交通事故23起,基本上每天平均是3.3起,(事故)占比比较高。

【解说】交警部门在此也提醒广大驾驶员,声光电警报器只能起到辅助提示作用,真正预防杜绝疲劳驾驶引发的交通事故,还需要驾驶员自身思想上引起高度重视,连续驾车时间不应超过4个小时,在行车过程中产生了疲劳现象,应选择就近的服务区、收费站下高速休息,切不可抱有“再坚持一会”的心理,以免造成不可挽回的后果。

记者华山 江西南昌报道

责任编辑:【罗攀】

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