发布时间：2020年09月28日 19:24 来源：中国新闻网
【解说】海南自贸港首条洲际(洋浦-南太平洋-澳大利亚)航线9月28日正式开通运营，填补了海南与菲律宾、巴布亚新几内亚、澳大利亚的海上航线空白。
【同期】海南港航控股有限公司业务运营部总经理 陈力
它是填补了我们(与)菲律宾航线空白，同时填补了巴布亚新几内亚的航线空白和澳大利亚的航线空白，对于整个海南外贸航线的发展，特别是我们如果本地有货物要通过南太平洋直接进出口的，应该说对于本地企业的物流成本的改善和物流时效的提升，将是一个很大的帮助。
【解说】洋浦-南太平洋-澳大利亚航线由中远海运集装箱运输有限公司运营，现阶段投入2条1740箱位集装箱船，船舶班期密度两周一班，航线覆盖中国香港、菲律宾宿务、巴布亚新几内亚莱城和莫尔兹比港、澳大利亚汤斯维尔和达尔文等港口。该航线可与现有的内贸航线衔接，为中国与沿线地区和国家的椰子、原木、牛肉、矿产和生活快消品贸易提供快捷、高效的海上直航路径。
据了解，该航线的开通不仅实现了海南洲际航线零的突破，还标志着洋浦区域国际集装箱枢纽港建设开始从“近海”迈入“深蓝”时代。
【同期】海南港航控股有限公司业务运营部总经理 陈力
这条航线是海南自由贸易港首条洲际越洋航线，它的开通对于海南整个外贸航线网络起到很大的补充。之前我们外贸航线主要覆盖面还是东南亚和南亚，基本上都在近洋。然后这条航线，应该说是开启了海南整个外贸航线一个新的时代，从近洋走向深蓝。
【解说】海南洋浦港于2018年底成为“国际陆海贸易新通道”新支点，目前已完成与中国国内各大区域基本港的内贸航线铺设，外贸航线也从原来单一的香港、越南延伸至泰国、柬埔寨、马来西亚、新加坡、缅甸和孟加拉国，同时还打通洋浦至广州南沙、锦州、天津等多条内外贸同船运输路径，初步构建起以洋浦为中心，连接国内沿海，辐射东盟各国的集装箱航线网络骨架。
记者 李宇凡 海南洋浦报道
责任编辑：【李雨昕】
