发布时间：2020年11月13日 19:00  来源：中国新闻网

【解说】十一月的涩北戈壁，寒风袭人，在一望无际的荒漠上，气田生产基地是这里仅有的烟火气息。这里是青海油田涩北气田——世界上海拔最高条件最艰苦的产气区，也是甘青藏宁四省区天然气保供的主力气田，已经连续十一年稳定年产50亿立方米天然气。由于涩北气田地质结构复杂、开发难度大，近年来井下气压变小，需要加建压缩机来助推稳产，地面基建工程尤为重要。如果把气田生产比作一艘在海上航行的船，那么基建项目就是螺旋桨，为推动生产提供动力保障，宋继龙这样介绍自己所在的岗位。

【同期】青海油田采气一厂涩北气田基建项目中心主任 宋继龙

我们地面建设如果无法完成，这个采气量是无法达标的，没办法进行冬季保供，所以整个的建设过程中是有压力的也是有使命的。

【解说】这是宋继龙在基建项目组工作的第12年，工友称他“宋爷”，“宋爷”个头不高但魄力十足。在涩北，夏季是施工的黄金季节，早上七点半上工，到达施工现场开始监工检查，“像回填管线清理不到位这种小细节，也会导致气井无法发挥最大供气效率”，宋继龙介绍。忙碌到晚上和队伍成员开碰头会议，做好第二天的工作计划，对于宋继龙和他的组员来说，“工作以外的生活就是睡觉”，而宋继龙一年有两百多天像这样坚守在生产一线。

【同期】青海油田采气一厂涩北气田基建项目中心科员 杨阳

像我们科平时和承包商打交道很多，有时候承包商为了自己的利益可能会行贿，每次宋主任会在晚上开会的时候给我们强调，和承包商沟通和交流的时候保持正常的工作关系，我们这边不能吃拿卡要，所以宋主任在廉洁方面自律方面做得很好，以身作则。

【解说】2018年是宋继龙回忆起来很特殊的一年，一是要保证建成20台压缩机正常投产，二是洪水突发，要进行管道抢险，重建被冲毁的生产路线。

【同期】青海油田采气一厂涩北气田基建项目中心主任 宋继龙

后来我们租了船，通过船运送物资还有生活物资，用船来进行运送，整条道路就像经历过地震以后全部翻浆破坏，没办法正常行走，都是一步一步跳过去跨过去，往返于这十公里单趟一次就是四个多小时，从早上走晚上才能回来。

【解说】气田生产原本就时间紧任务重，而这一年的工作可以说是在和时间赛跑。宋继龙连续三个多月没回家，住在野外施工现场也是常有的事，最终建成的20台压缩机一次性投产成功，为产气提质增效打下扎实基础。气田工作虽苦，但宋继龙表示“学的就是石油专业，到工作岗位上了就是把自己本职工作做好”。

马婷玮 青海海西报道

责任编辑：【卢岩】