【解说】4月7日，正在建设的中老铁路国内玉溪至磨憨段铺轨全面启动，预计2021年全线通车。届时，昆明至老挝首都万象有望实现夕发朝至。

【解说】上午9时30分，随着铺架机将一节25米的轨排平稳地安放在云南省玉溪市近郊的路基上，标志着中老铁路国内玉溪至磨憨段铺轨全面启动，预计2021年4月实现口岸联通，为2021年底开通运营奠定了基础。

【同期】(中铁一局玉磨铁路铺架项目部负责人 刘树公)：我们首先从研和到安定，完成这一段的铺轨架梁施工任务，我们采取人停机不停，双班轮流作业，来推进铺轨进度，确保我们按期完成建设任务。

【解说】据了解，受当前疫情和隧道控制性工程建设进度的影响，全线铺轨工期压缩，昆明局集团公司滇南铁路建设指挥部加强与各参建单位的沟通协调，克服线路坡道大、运距长等困难，确保按照施工计划推进。

【同期】(中铁一局玉磨铁路铺架项目部负责人 刘树公)：每天我们要完成计划架梁四孔，我们日完成铺轨计划是1.5公里，今年我们计划要完成230公里的铺轨任务，T梁架设是318孔。

【解说】中老铁路国内玉溪至磨憨段全长508公里，设计时速160公里，预计2021年底与老挝段磨丁至万象铁路同步开通。目前，中老铁路玉溪至磨憨段项目建设逐步从恢复生产转入快速达产，370个施工点全面复工，返岗人员2.3万人。

刀志楠 姚巍 杨华 云南玉溪报道

责任编辑：【吉翔】