近期，扬州高邮与海源复材的合作持续推进，受到行业和资本市场的关注。除了吸引人的项目投资，背后还有着一个闪亮于光伏行业的公司--赛维LDK。
12月1日，江西海源复材铸造单晶及HJT电池技术实地调研暨投资交流会在新余举行，数十家券商、基金等机构的嘉宾代表参加会议，与海源复材管理层面对面互动、参观公司生产线，了解海源最新战略布局及先进技术。
江西海源复合材料科技股份有限公司董事长甘胜泉等企业领导和技术专家对投资人关切的话题进行了一一回应。
根据海源复材此前披露的产能规划，拟投资建设10GW高效光伏电池和10GW高效组件生产项目，业内对于其产能推进及释放情况尤为关注。
甘胜泉对此表示：“2020年 12 月, 公司与扬州高邮经开区管委会签订了《高邮市招商项目投资协议》，受疫情等原因影响进度有所耽搁，总体持续按计划来推进。
随着正式项目协议的签署，项目资金的到位, 以及配套政府优惠政策及时落地，公司预计第一条线月初进行试生产，随后着手一期工程中的2GW和3GW项目，预计明年内完成一期5GW项目
据悉，海源复材生产异质结电池的关键设备中，铜栅线工艺由合作方依该公司HJT电池工艺要求特别开发而成
，另外三道环节亦由专业设备公司提供。前期600MW产线使用的PECVD设备, 由捷得宝公司提供具有微晶硅生产能力的设备；PVD部分设备则倾向于选择进口品牌；制绒将搭配国产设备，同时也正洽谈国内专业自动化设备厂家, 进行全厂自动化智能车间规划建置。11月23日海源复材公告显示，公司与苏州捷得宝签署的《设备买卖框架合同》包括了“技术合作领域”，双方将在铜栅线异质结电池技术、微晶硅工艺之异质结电池生产技术、装备合作开发、市场推广等方面开展深入而广泛的合作。
行业分析资料显示，由于电池工艺升级造成银耗用量增加，HJT电池如采用银浆制作电极栅线结构，银浆用量将比当前主流的PERC电池翻倍，银浆成本在光伏电池中的占比将高达20%以上。铜栅线工艺如能成功量产, 将有效消除HJT异质结电池成本高昂的行业痛点。
据合作方捷得宝公司表示：“目前在该公司持续进行铜栅线验证的客户，国内外共有12家，其中8家的技术路线家则是TOPCon。
以行业技术发展现况来看，国内光伏电池业者尚未具备固定的铜栅线工艺路线。捷得宝公司致力开发铜栅线制程，特别着重在掩膜、光刻及水平电镀工艺，目前在台湾已有研发中试线, 稳定为国内外客户进行铜栅线试产；预计明年初可于国内实现中试线设置，明年中可交付每小时产能达7500片之量产设备，与目前HJT电池银印刷设备之产能相当。
作为赛维和海源复材两家公司的“掌门人”， 甘胜泉曾因成功参与江西赛维LDK破产重整而“闯入”公众视线。海源复材是江西赛维电力集团的控股子公司，甘胜泉对上市公司及非上市公司的定位及业务范畴有着清晰的思路。
甘胜泉表示：“这两个公司的业务是有所区别的，赛维以硅材料、铸锭和切片为主，海源复材是以电池和组件为主，从战略上说，在未来的发展方向上，降本有利于整个HJT电池行业发展，
赛维所研发的铸锭单晶也是行业中上游一个很关键的降本因素。产能(规划)大致是上游的赛维铸锭单晶, 或者其他厂家的铸锭单晶, 都有可能配合海源的HJT电池, 逐步释放产能。”在甘胜泉的计划中，赛维与海源复材互为助力，共同推进行业技术进步与成本降低。为此，赛维的技术实力也一直在升级加持。
今年10月30日，由中国科学院院士、浙江大学教授叶志镇为组长的专家组一致验收了江西赛维公司“铸锭单晶均匀生长炉研制及产业化”项目。该项目重点”旋式铸造单晶硅炉”由邹贵付博士领衔赛维技术团队和陈仙辉院士团队合作研制，单炉产出之硅锭重量可达1200公斤。
与传统直拉单晶硅相比，旋式铸造单晶硅炉生产的“铸造单晶硅片”不但生产成本低20%，耗能也仅为传统直拉单晶硅的23%，在节能创效的方向上有重大的突破。据专家介绍，赛维 LDK 的全新旋式铸造单晶炉已完成10台, 其所生产之铸造单晶硅片, 在质量上有明显改善
，大幅度减少铸锭时所产生之缺陷, 铸造单晶硅片之光电转换效率和当前的直拉单晶同比,在PERC工艺下效率差距约仅0.3%-0.4%，在HJT工艺下光效率差距仅0.5%。若再通过先进的HJT工艺如微晶硅搭配铜栅线等, 铸造单晶HJT电池之效率将有机会与传统HJT电池效率持平甚至提高。光伏行业发展至今, 己摆脱早期多晶及PERC电池之野蛮式生长及盲目扩产的生态, 行业更重视的是新技术在效率及成本上的发展潜力。即将取代PERC的TOPCon及HJT技术，均面临性能虽高但生产成本更高的痛点，高性能并未带来高溢价。此次海源复材发表的
“铸造单晶+微晶硅+铜电镀”，向光伏业界首次清楚展现了具备可量产性的HJT电池降本增效路线，在技术及材料的双重优势下，带来成本上的突破，不但使HJT产业化发展的趋势更清晰，也朝向碳中和碳达峰的道路上大步前进。关注 PV Tech.每日光伏新闻，享国际化视野
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