[车友头条-车友号路瑶马力说]12月30日，东风本田通过线上发布会的形式正式推出了新款艾力绅。全新艾力绅共推出4款配置车型，官方售价区间为27.98-33.18万元，新车在外观、内饰、科技等方面进行了四十余项升级进化。

　　全新艾力绅整体造型依旧延续了家族大气的风格，大面积的进气格栅更加运动，同时采用了黑色边框进行包覆，仅在格栅上方保留了一条镀铬饰条。大灯采用全新的熏黑LED灯组，车辆尾灯也有一定变化，尾灯面积小了不少。在尺寸上，新车的长宽高分别为4951/1842/ 1711mm，轴距为2900mm，为用户营造舒适驾乘空间。

　　进入车内，内饰设计同样延续高雅格调，新增红色和白色内饰，更显尊贵。全系标配7英寸液晶组合仪表和清晰度更高的10.1英寸DA智能屏，座舱整体科技感十足。SBW按键式电子换挡、真皮绗缝工艺门板和金属迎宾踏板等全新装备，让整车更显高端质感。

　　全新艾力绅搭载最新Honda ConNECT 3.0智导互联系统，支持AI智能助理、手机远程控制、车家互联、OTA在线升级等功能，为用户开启全场景互联的智慧出行新体验。

　　同时，车内可充电接口增加到10处，其中头排新增无线充电装置，二排新增Type-C接口，车内全员均能便捷地为电子设备充电。脚部感应式电动尾门、预约锁车等人性化功能，大幅提高驾乘便利性和舒适性。

　　在动力上，全新艾力绅搭载Honda第三代i-MMD混合动力系统，2.0L发动机最大功率107kW，最大扭矩175Nm，驱动电机最大功率135kW，最大扭矩315Nm。纯电、混动和发动机直驱三种模式可无缝切换，高效节能，带来更快、更顺、更远、更可靠的驾乘体验。

　　此外，新车依旧搭载了Honda SENSING安全超感系统，全方位守护驾乘人员安全。值得一提的是，全新艾力绅在安全性上更进一步，新增CTM后视动态提醒功能，有效降低行车风险。

　　自2012年艾力绅进入中国市场以来，其在高端MPV市场持续深耕，凭借优秀的空间表现，可靠的产品质量和较低的使用成本，获得了不少消费者的口碑。此次，全新艾力绅再次进化，外观内饰及配置整体升级，再次提升产品力，同时它的市场表现也值得期待。（文/车友号 路瑶马力说）

　　艾力绅口碑 混动艾力绅隔音线奔驰V奥德赛等，也开过捷豹路虎全系列，混动弥补了本田车的隔音不足，非暴力驾驶时速100以内绝对完爆GL8和奔驰V，加速变道超车和所有日系车一样干净利落，不飘很流畅，变速箱制动及刹车没有任何顿挫。

　　艾力绅口碑 油耗低：目前6.6因为加的是92基本上200元可以跑600公里（嘉兴基本都是国企加油站）动力强：起步提速比2.4的老艾力绅和2.4的别克GL8强2个档次，基本随踩随有，跟3.0的X5差不多空间大、组合灵活：本田最厉害的，真的特别适合我们家，平时一家4口，或一家6口出行特别方便，四座的时候空间大的可以做操

　　艾力绅口碑 油耗惊人的低，市区拥堵工况下可以到4-5，越堵油耗越低，但高速油耗表现普通，定速120的时候大概是7-8的油耗，速度越快，油耗越高，考虑到车子这么大，无论从何种工况考虑，这辆车的油耗都是完美的

　　艾力绅口碑 艾力绅19混动优点真的很多，让我来慢慢的介绍一下，首先我们从动力方面说吧！一开始看这个2.0还在犹豫，虽然有混动，但是感觉还是不会怎么样，更别提体验到推背感了，但是重点来了，我万万没想到在高速跑80—120的时候会这么舒服，而且一给油还有推背感，真是给我惊喜了，再来说说外观，总体看起来还可以，想要在高大上一点，需要自己改一下帖一下，立马就会很高大上，内饰也来说一下，总体中规中矩，但是不是按钮的，没有触摸感！重点来了，第二排空间和座椅的舒适度，两个字完美！第三排也有惊喜，一点都不挤，本人184坐在第三排还有一拳半的位置，头上还有3指高，再回头说下第一排吧，座椅很舒适，电动调节，座椅加热都不错，很本田，坐着很舒适！在空间配比方面，本田一直玩的都很好，属于高端玩家，这个艾力绅的后备箱就能看出来，竟然是下沉式后备箱，虽然看起来不大，但是还是很能装的，如果把第三排放倒可以得到一个更大的后备箱，这么比喻吧，绑票的话，被绑票的人被扔进后备箱都不用弯腿，这个是不是很过分，还有这个车竟然还有车内氛围灯，虽然是白色的，不是多色可调的，但是那也是很显逼格的，还有本田玩的灯也不比奥迪灯厂差，也很炫啊！什么自动大灯一应俱全，开出去真的会很有逼格！这个车整体来说还是非常的VERY GOOD的！

　　艾力绅口碑 空间，油耗，非常好，70以下动力牛逼，源源不断，跟我的2.0T钢炮和纯电小驴一样带劲！电子智能很多，还在新奇适应中，目前感觉高大上