孙先生预定了一辆极氪纯电动车，订车没多久，他就在车友圈里发现分享的消息，有人订车超出了能源补贴标准，似乎仍然可以拿到补贴。
六月份，孙先生到上海参加车展，当时就看中了吉利旗下的极客001纯电动车，交了5000元定金，定了一辆选配车型。
他说，国家对30万元以下的纯电动车有补贴，为了拿这个补贴，他当时在选配时，还卡着金额选的，因此舍弃了一些配置，心有遗憾。前段时间，他在车主群里听说一个奇怪的事情。
“在群里分享的时候，发现很多车主选配的配置超过30万元，极氪公司仍然给了能源补贴福利”，孙先生说。
孙先生出示了3个他搜集的其他车主的订单，总额都超过了30万，但都显示“国家补贴减18000元”。
孙先生说，他咨询了极氪的工作人员，得到的回复是“系统问题”。
“他们说这是系统的BUG，系统漏洞导致，所以企业私下进行了赔付，同样作为大定车主，我希望我享受到的权益都是一致的”，孙先生说，事后他跟极氪方面多次协商，未能达成一致。
这一次，孙先生从宁波赶到杭州的吉利总部，记者和吉利的工作人员沟通后，对方以书面形式发来了回复。
极氪方面表示，官方小程序上线初期，下订单时因小程序现实问题，部分用户受到影响，后续已经给相关用户提供了解决方案，并得到了用户认可。
对于孙先生，极氪方面表示，其未受到小程序显示问题影响，不符合补偿条件。
极氪方面强调，孙先生要享受其他用户一样的补偿，并要求免费增加选装配置，并第一时间提车，极氪为孙先生提供了等值积分补偿方案，但其他需要无法满足。
对于这样的回复，孙先生表示，对方确实提出过积分补偿，被他拒绝了。他明确表达过想尽早提车，但他从来没有提过免费加装配置，只是表示和已获补偿车主享受同等待遇。
“我是站在广大车主的利益上，极氪方面应该发公告，补贴给所有这些利益受到损害的人”，孙先生说。
（责任编辑：马先震）
