早期日产楼兰被定为40万级别的进口紧凑SUV，这款车作为豪华款的车整体的车辆定位甚至不输英菲尼迪，但有些人感觉楼兰在造型方面真心不符合日系车的标准，外观太丑，虽然说是“硬汉”造型，但不能活生生的将“硬汉”直接整成了“糙汉”。虽然这款车真心大，素有日产“移动大沙发”之称，但在销售量上面不能跟奇骏)相比，是一台叫好但不叫座的车型，也许日产车认识到该问题后，将车辆降低到23万后销售，大家开始将目光再次集中在这款车上面。
日产楼兰说实话名字真心好听，中国毕竟有个楼兰古国，在翻译的时候不知道是否借鉴这个中国元素，第一个听见这个名字完全认为这应该是一款秀外慧中的轿车，结果“哐啷”一个蒙面大汉出现在我眼前，虽然日常楼兰在设计的时候很关注动态美感方面的设计，整个身材不显得很臃肿，并使用了V- Motion家族式前脸设计，但说实话这个设计完全就是一个糙汉，穿着鸡心领衬衫的感觉，有些小违和感。
“回旋镖”的标志尾灯造型设计，LED日行车灯的造型延续性能更好，这才是不臃肿的关键要素，悬浮式的顶端造型还是很赞，车尾设计比较高，尾灯与大灯的遥相呼应，让这款车的整体辨识度增强了不少。车辆尺寸4897/1908/1691轴距2830。
日产楼兰的内饰设计风格延续了日产家族舒适性的理念，环抱设计用料真心不错，使用以黑色为主的主要配色，细节部分使用了木纹装饰和烤漆面板，能在提升车辆档次的同时，让整车的质量感得到较好的提升。特别是档杆两侧做的很贴心，使用品质包裹。
配置方面，楼盘清一色的6安全气囊，胎压显示。部分车型给了并线辅助、车道偏离预警以及主动安全系统。除了最低配车型外，都是360度全景影像，标配定速巡航，并没有给ACC。给了电动后备箱，感应式的。7寸的液晶仪表盘，座椅方面也以线寸液晶中控 ，给了智能语音和车联网，有了车联网真的在很多方面都方便了许多，能够很好的享受多媒体了。LED大灯，自动空调、后排出风以及温控分区。
楼兰)使用了2.5L发动机，最大动力可以提供186马力。以及中高配车型使用的2.5T发动机，最大动力245马力。提供了国6排放标准车型。变速箱方面提供了一款CVT变速箱，并且提供了适时四驱系统。动力方面还是非常充足的，但是马力大并不代表着一定能够有多强的越野性能，大家都知道CVT变速箱的缺点就是爬陡坡时会出现打滑的问题。这个问题是普遍存在的。一款四驱车型使用CVT这个确实是有些另类，这一点究竟能够带来怎样的效果要看车主的群体口碑，单单一人的评论是没有说服力的。
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