想学车考证的朋友注意，广州最新驾校质量信息出炉了！昨日，广州市交警部门基于公安部交管局有关规定，首次发布了市区56所驾校的质量信息，具体包括考试合格率（2012年10月，此后每月公布一次）、初次领证三年内交通违法率和三年肇事率。综合上述三项数据，驾校水平一目了然，市民选择驾校不再“蒙查查”。
广州交警部门介绍，公安部交管局此前发布了《关于印发〈加强机动车驾驶人管理指导意见〉的通知》，要求各地交警部门“每月公布辖区内驾校考试合格率、3年内驾龄驾驶人交通违法率和交通肇事率等信息，实行驾校培训质量公开排名”，此次是广州根据上述要求，第一次发布此类信息，以后每月都会公布一次。此举将进一步加强驾驶人培训考试的监管力度，为广大群众学习驾驶提供更直观的选择参考。记者了解到，市民还可以在广州市金盾网上查询各驾校每月允许参加考试的名额。今年年中广州为了应对驾考积压问题，对驾校实行“出一进一”（即毕业一名招收一名）的新政，其中规定每个月允许驾校报名参加考试的额度，大致等于该驾校上月考试合格数，因此，该数据对选择驾校也很重要。
在以往，对于没有学过车的市民来说，学车考试究竟是难或易，只能从学员或司机口中道听途说，“路考仅有50%的通过率”、“蝴蝶桩在所有考试中最难”的说法一度甚嚣日上。而从交警部门首次发布的10月份各驾校考试合格率来看，“九选三”成为了最难科目，其一次通过率（学员第一次参考，包含一次补考机会的通过率），排名首位的驾校也不足50%。
根据排名，前三位的驾校通过率仅有41.51%、38.40%和38.30%。而排名最后三名的驾校，通过率均在16%。有关人士分析称，“九选三”是一门综合性驾驶考试，主要包括半坡起步、直角转弯、单边桥、靠边停车等，只要有一项出现了失误，即宣告考试不合格。而传闻中“仅一半人能过”的路考，通过率最高的驾校已经达到了83.33%。
通常情况下大家都会认为，考试合格率高的驾校，其教学水平一定较好。但交警给出的“三年肇事率”和“三年违法率”，却推翻了这一说法。记者看到，以一汽巴士驾驶员培训中心在10月份的考试通过率为例，该驾校在路考一项中，一次通过率为73.53%，排名第二位；但在该驾校培训的驾驶人初次领证三年内交通违法情况一栏中，该驾校共培训出1103名驾驶人，其中违法人数264人，共计562宗违法行为，百人违法率高达23.93%，同样排名第二；而在三年内交通事故情况一栏中，这1103名驾驶人中有133人发生共160宗交通事故，百人事故率12.06%，还是排名第二！
此表统计周期为2012年10月1日-2012年10月31日，按每个科目的一次合格率排序。“一次通过率”指驾驶证申请人第一次（含当天的一次补考机会）参加该科目考试就合格的比率。
（截至2012年10月31日，交通违法的统计范围为发生在广州市的交通违法，不包括外地交通违法）
（截至2012年10月31日，交通事故的统计范围为发生在广州市的交通事故，不包括外地交通事故）
昨日有交管专家建议，广州市民若要学车，今后将有三个数据可以参考，但考试合格率不能作为最重要的数据。
专家表示，考试合格率偏高或偏低，在驾培行业已经成熟的广州，已经不具备参考价值。“只要学过车的人都知道，驾校教的那一套，基本都是用来应付考试。”专家举例说，单边桥考试和蝴蝶桩考试，就有很多驾校，利用教练车前挡玻璃的标签，教学员指认标记，“在考场上一看，几乎所有的教练车都是原地打死方向盘再起步，这就是认标记的后果，现实中这样驾驶，对轮胎磨损大，对悬挂也有影响。”
而三年肇事率（即在交通事故中承担主要或全部责任，广州公布的是发生事故率，不区分责任）和三年违法率，尤其是后者，更能说明一间驾校是否对学员的驾驶技能负责、对学员的生命安全负责。“综合来讲，学员基数大、三年肇事率和违法率低、同时又能保持较高考试合格率的驾校，才真正是好驾校。”
