7月对于各大主机厂来讲，都是非常难熬的一个月份，但是大家不要着急，有可能8月份会更加难熬。我们先来看一看7月份的销量榜单。
原本以为一汽大众销量下滑非常严重，没想到还能在零售排行榜当中艰难的排到第一名。上汽大众艰难的拿到第二名，上汽通用稳稳坐在第三位。第四名，第五名是国产品牌，吉利汽车和长安汽车，东风日产又滑出了前五名的位置，估计是受奇骏这个主力车型的影响。
排名前15名的品牌当中，下滑幅度最明显的是一汽大众，同比下滑36.6%。其次是东风本田，同比下滑31.6%。下滑排名第三的是东风日产，下滑20.3%。上汽大众，上汽通用，吉利汽车，华晨宝马，广汽本田，均有不同程度的下滑。增幅最明显的是比亚迪汽车，增幅93.5%，主要取决于今年插电混动的新车型增长，以及自有芯片的保障。其次是奇瑞汽车上涨30.4%，长城汽车上涨25.5%，长安汽车上涨7.4%。
日系品牌广汽本田、东风本田、东风日产三个都是下滑的，一汽丰田，广汽丰田微微增长。但是最近这两天，小编接到消息，广汽丰田将不再接受新的订单，对于订车客户的到车日期无法承诺。可见，芯片影响已经波及到了相当广泛的范围。有可能下半年的车价依然坚挺。
自主品牌销量上涨，合资品牌销量下滑。似乎对自主品牌是一个利好消息，希望能够看到更多国产品牌排到前15名以内。
