北京市交通运行监测调度中心副主任陈智宏介绍，系统对地铁站内客流的统计将实现智能化，实现每分钟一更新，根据车站的客流流量和密度，并根据不同区域的敏感度，使地铁站限流实现智能化和动态化，而不是目前将限流时间设定为一个小时或半个小时的固定时间模式。
据了解，系统运行后，还将首次发布轨道交通客流拥挤度信息，通过采集全路网乘客进出站数据，智能分析和生成轨道交通客流拥挤信息，乘客不需进入车站就可以了解客流状态，方便乘客选择更合理的乘车路线和交通工具。
据介绍，从明年上半年开始，北京轨道交通安全防范物联网系统将在北京市19个重点轨道交通换乘车站和大客流冲击严重车站开始进行试运行。（记者 李志勇）
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