9月8日晚，比亚迪正式发布了e平台3.0，同时比亚迪还发布了基于e平台3.0打造的概念车——ocean X，新车尺寸比汉要小一点。据悉，基于e平台3.0打造后驱产品将于2022年发布。
ocean-X概念车可以看作是海洋系列轿车的原型，其整体采用了“海洋美学”全新设计理念，整车设计更加前卫，前脸采用了时下流行的封闭式设计，前大灯采用了细长的设计。
得益于e平台 3.0的加持，使其具备较长的车身轴距，会带来整车驾乘空间和体验的提升。
官方表示，该车将载了国内首个量产的车用操作系统——BYD OS，让应用软件和整车硬件的完全解耦，实现整车的持续自进化。
安全方面，车辆的动力电池将标配比亚迪的刀片电池，并基于刀片电池的超级强度，做到电池和车身一体化设计，构建纯电专属的传力路径，来提升整车的刚性和碰撞性能，保障整车的被动安全性能。
动力方面参考e平台3.O来看，将搭载八合一电驱动系统，该总成集成了扁线驱动电机(Hair-Pin发卡电机)、减速器、驱动电机控制器、PDU(高压配电箱)、DC-DC(高低压直流转换器)、Bi-OBC(车载充电器)、VCU(整车控制器)、BMS(电池管理器)，综合效率达到89%，续航里程有望突破1000km。
此外，该平台还支持800V高压闪充，官方表示该技能在5分钟内充入150km的续航力，能够大大提升用户充电时的体验。堪比保时捷Taycan。
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责任编辑：陈驰
