9月15日，据多家媒体报道，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）要求12家车企提供有关“先进驾驶员辅助系统”的数据，以此来帮助他们调查特斯拉Autopilot自动驾驶辅助系统。
该机构的旗下的“缺陷调查办公室”发起了此次调查，并致函福特、通用、丰田北美公司和大众美国公司等12家汽车制造商，要求他们提供与L2级自动驾驶辅助系统有关的信息和数据。
NHTSA要求12家汽车制造商列出“事故发生前30秒内的任何时间”启用高级驾驶员辅助系统的所有撞车事故。该机构还要求车企提供有关驾驶辅助系统的细节，包括如何提醒司机留意路面情况，以及对司机状态进行监测的方式。
值得注意的是，NHTSA要求部分车企在11月13日之前进行回应，还有一部分车企被要求在11月17日之前做出回应，否则将面临1.15亿美元（约7.41亿人民币）民事罚款。
据悉，之所以会对特斯拉展开调查，是因为特斯拉搭载的Autopilot（自动辅助驾驶）功能或存在缺陷，难以发现路边停放的紧急车辆及其警示物。
根据NHTSA的说法，在美国，装有以上功能的特斯拉车辆已经发生了至少11次事故，造成至少17人受伤，1人死亡。
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