这是该公司的第一款量产电动车，也是已经投入生产的丰田BZ4X的孪生车型，不过跟丰田车型相比的话，Solterra的设计风格略显传统，这款车的前端拥有一个六角形的黑色装饰物，类似于前格栅，但是内部显示它只是一个车身彩色面板。
此外，Solterra舱提供了一个大的中央触摸屏，以及一些触觉按钮和一个较低的仪表盘，内部采用橙色配色方案。
在引擎盖下，一个71.4千瓦时的电池组为一个或两个电动马达提供动力，这取决于你是选择前轮驱动还是全轮驱动。斯巴鲁声称，前轮驱动的Solterra一次充满电的续航里程为330英里，而四轮驱动的车型将提供285英里的续航里程。
值得注意的是，Solterra支持高达150千瓦的直流快速充电，这使得它可以在大约30分钟内将电动汽车充电到80%。它还装有一个热泵，可以在寒冷的天气和使用加热的座椅或方向盘时减少行驶里程的损失。
其他功能包括支持无线Apple CarPlay和Android Auto，以及斯巴鲁首款全自动停车辅助系统，支持智能手机作为钥匙，预计将在2022年年中的某个时候在全球销售。
