随着汽车智能电动化浪潮的推进，行业秩序已经被重塑，接下来是汽车行业发展的黄金十年。机构纷纷布局汽车零部件。进入四季度以来，汽车零部件板块整体表现抢眼。圣龙股份、钧达股份、文灿股份、泉峰汽车等公司股价大涨。德赛西威、中科创达、均胜电子等汽车智能化标的也
汽车零部件板块受新能源汽车销量大涨影响，相关上市公司持续受到市场关注。11月23日消息，汽车零部件板块持续活跃。截止发稿，博俊科技、保隆科技、亚太股份涨停。国内汽车零部件上市企业龙头有福耀玻璃、华域汽车等。
随着汽车智能电动化浪潮的推进，行业秩序已经被重塑，接下来是汽车行业发展的黄金十年。机构纷纷布局汽车零部件。进入四季度以来，汽车零部件板块整体表现抢眼。圣龙股份、钧达股份、文灿股份、泉峰汽车等公司股价大涨。德赛西威、中科创达、均胜电子等汽车智能化标的也表现抢眼。
新能源汽车持续带动汽车产业链。统计数据显示，今年9月，全球电动汽车销量达到68.5万辆，同比增长98%，在整体新车市场中所占份额为10.2%，首次突破两位数。其中，三季度欧洲电动汽车市场份额已接近20%;而9月中国新能源汽车市场渗透率也达到17.3%，保持历史高位。这一切都说明，今年全球新能源汽车市场迎来市场化拐点。该网站预测，2021年全球电动汽车销量将轻松超过600万辆，甚至突破700万辆也不是不可能。
根据中国汽车工业协会和欧洲汽车制造商协会(ACEA)的统计，作为全球最大的两个电动汽车市场，今年前三季度，中国和欧洲的电动汽车销量均出现暴涨。而自从美国总统拜登上台以来，该国电动汽车产业开始快速发展，被业界视作下一个拥有巨大增长潜力的电动汽车市场。
根据中研普华出版的《2021-2026年汽车零部件行业深度分析及投资价值研究咨询报告》显示：
2021年全球汽车零部件供应商100强，日本共有22家企业入围;美国也是22家企业;其次是德国，共有18家企业上榜。此外，韩国、中国、加拿大、法国、西班牙分别有9家、8家、4家、4家和3家企业上榜。
中国企业共有8家企业上榜，较去年多一家。新上榜的中国企业为德赛西威，位列第97名。另外还有延锋、北京海纳川、中信戴卡、德昌电机、敏实集团、五菱工业和安徽中鼎密封件股份有限公司今年继续上榜。
汽车零部件的转型成为重中之重。伴随新能源汽车市场占有率持续上涨与智能化升级需求，传统汽车零部件企业及供应商发展战略规划都密集地向数字化发力，传统汽车零部件供应商与软件巨头牵手。
11月16日，跨国汽车零部件巨头采埃孚宣布与微软签署协约，将投资数十亿欧元，致力于让采埃孚全面数字化。同日，高通也宣布，其正在打造骁龙数字底盘，推进数字座舱等解决方案等，并已与宝马等车企就此达成合作。
采埃孚首席执行官沃夫翰宁·施艾德看来，采埃孚正在进行的数字化转型是全方位的。一是数字化将可以迅速处理搭载采埃孚零部件的汽车产生的海量数据，从而进一步优化采埃孚自动驾驶、云计算、人工智能等相关技术;
三是将推动采埃孚从传统的汽车零部件硬件供应商向移动出行服务供应商转型，为客户提供安全、便捷、减碳的解决方案。
其实，采埃孚近年来一直在加速数字化转型，不仅在今年4月上海车展上发布了其自研的新一代“采睿星”车载超级计算机，支持L2到L5级的自动驾驶;还发布了软件驱动的数字互联汽车底盘。
如今，从博世、大陆集团到采埃孚、高通等不同细分领域的汽车零部件供应商，都在不遗余力地向数字化加速转型。
更多年汽车零部件行业详情，点击中研普华产业研究院出版的《2021-2026年汽车零部件行业深度分析及投资价值研究咨询报告》。汽车零部件报告有助于企业及投资者洞察中国汽车零部件行业市场供需行为，评估中国汽车零部件行业投资价值，为相关企业提供第三方的决策支持。报告内容有助于汽车零部件行业企业、投资者了解市场供需情况，并可以为企业市场推广计划的制定提供第三方决策支持。
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