日前，一加手机创始人刘作虎发布内部邮件称，“在一加和OPPO核心管理团队的一致建议下，我们决定将一加团队和OPPO团队进行全面合并；一加将成为OPPO旗下独立运营的品牌。”
据悉，OPPO这么安排主要是让刘作虎去为造车做准备。
今年1月份，OPPO对外公布了多项汽车领域专利，专利包括防撞提醒的方法、装置、车载设备及存储介质”以及“测距装置、测距方法、摄像头及电子设备”等。外界开始猜测这家手机厂商欲设计汽车制造领域。
随后有媒体报道称，OPPO已经在筹备“造车”事项，而该计划的推动者正是创始人陈明永，并且陈明永已经在产业链资源和人才方面摸底、调研。
不过根据接近陈明永的人士表示，OPPO目前确实在关于造车一事进行调研、了解，但暂时还未正式立项。
值得一提的是，就在最近几个月，外界有消息称，陈明永会见了宁德时代中国乘用车事业部与中汽研等机构。而在执行层面，OPPO软件工程副总裁吴恒刚已经参与。
据悉，吴恒刚是面试自动驾驶、算法方面岗位的最高级别高管。去年从小鹏汽车加入OPPO的首席科学家郭彦东也参与了自动驾驶团队筹建，同时，相关的座舱岗位也已经开放。
截止到目前，暂不知晓OPPO是采取类似华为的“帮车企造好车”模式，还是类似小米的直接造车模式，最终还需等官方进一步确认。
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责任编辑：陈驰
