多次跳票后，贾跃亭一手打造的FF 91量产之路再获重大进展。
6月16日，Faraday Future（法拉第未来，简称FF）发布了其最新的全球制造战略，旗舰车型FF 91的制造将在其位于加州汉福德的110万平方英尺的工厂进行。
官方宣称，汉福德工厂内的基础设施已经具备了量产能力，这将大大降低生产成本和交付时间。
同时该工厂产能约为每年10,000辆，并预计在FF与PSAC的合并完成后的12个月内开始投入生产。
此外，FF联手了建筑设计公司Ware Malcomb共同打造汉福德工厂，Ware Malcomb将在建筑规划、室内设计和土木工程方面提供支持。
对此，FF全球首席执行官毕福康（Carsten Breitfeld）表示：“FF已经在汉福德制造中心进行了大量投资，我们与PSAC合并后获得的额外资金也将注入到汉福德制造中心中，我们预计该工厂将在不久的将来投入使用。”
随着汉福德工厂即将投入使用，这也意味着贾跃一手打造的FF 91将迎来量产。
据悉，FF目前正准备与特殊目的收购公司(SPAC) Property Solutions Acquisition Corp. “PSAC”（纳斯达克交易代码：PSAC）合并。
此前宣布的合并协议预计将于2021年7月完成交易，交易完成后，FF将以股票代码“FFIE”在纳斯达克进行交易。而FF的旗舰电动车型FF 91计划在合并完成后约12个月内推出，在国内售价预计将在200万元以上。
动力方面，FF 91搭载一台马力高达1050匹的驱动电机，峰值扭矩超过1800Nm，2.39秒便可完成百公里加速。配备容量为130kWh的电池组，NEDC续航超过700km。
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责任编辑：陈驰
