7月6日，中国无人驾驶公司AutoX正式发布了第五代无人驾驶系统——AutoX Gen5。从车规级硬件及电子电气架构、传感器到核心计算平台，AutoX Gen5进一步完善了全无人驾驶能力。
据介绍，AutoX Gen5搭配车规级硬件和电子电气架构，共50个高清车规级传感器，包括：28个8百万像素的车规级摄像头，每帧像素总和超过2.2亿；全球最高分辨率的4D毫米波雷达，角分辨率达到0.9度；高清激光雷达，每秒超1500万点云成像。
值得一提的是，在发布会上，AutoX还推出了第五代系统的核心计算平台，中国首个L4/L5级别无人驾驶计算平台AutoX XCU。最新第五代系统达到了2200 TOPS算力，是特斯拉的15倍之多，中国车载超级计算算力的新高。
除了无人驾驶系统，AutoX还拓展了无人车的边界，将感知系统拓展到路端应用，辅助专攻“鬼探头”等特殊场景。
据悉，整个第五代系统，历时两年半，为中国RoboTaxi所需的安全级别量身定制，目前已进入量产阶段。
资料显示， AutoX于2016年9月创立，总部位于深圳，是中国无人驾驶RoboTaxi的领跑者，布局全球八大地区城市，在北京、上海、硅谷、圣地亚哥等地均分别设有研发中心，在深圳建设中国首个无安全员、无远程遥控的“真正全无人”驾驶运营区。
从2020年起，AutoX展开公开道路上完全空车的无人驾驶测试，至今，AutoX全无人RoboTaxi运营已达6个月，保持零事故纪录。随着第五代自动驾驶系统的发布，AutoX未来或许将进一步扩大完全无人驾驶车队的部署。
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责任编辑：陈驰
