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自动驾驶初创公司Argo AI或于今年上市 福特和大众已潜伏

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-07-09 10:56:27    来源:和讯网    浏览次数:288
导读

财联社(上海,编辑卞纯)讯,据媒体报道,由福特汽车(Ford Motor Co.)与大众汽车(Volkswagen AG)投资的自动驾驶初创公司Arg

财联社(上海,编辑卞纯)讯,据媒体报道,由福特汽车(Ford Motor Co.)与大众汽车(Volkswagen AG)投资的自动驾驶初创公司Argo AI正与投行合作筹备上市事宜,最快或于今年上市,估值预计将超过70亿美元。

消息人士称,这家成立五年、为世界上最大的两家汽车制造商开发自动驾驶系统的公司,已选择花旗集团(Citigroup Inc.)和摩根大通(JPMorgan Chase & Co.)来为其公开募股提供指导。

Argo及银行家正在考虑是通过传统的IPO方式上市,还是通过与特殊目的收购公司(SPAC)合并的方式。

福特在2017年向Argo投资了10亿美元,而大众在一年前完成了对该公司26亿美元的投资。这使得Argo的估值超过70亿美元。

夏天进行上市前最后一轮融资

Argo即将实现自动驾驶系统商业化,因为福特计划明年使自动驾驶送货车和自动驾驶出租车上路,而大众计划2025年达成这一目标。

Argo表示,在今年上市之前,将在夏天进行最后一轮私人融资。“我们目前的重点是争取一轮私人投资,这是我们上市计划的一部分,” Argo发言人艾伦霍尔(Alan Hall)在一份声明中称。“我们预计今年夏天筹集到的资金将有助于巩固我们的商业化之路。”

部署自动驾驶无疑成本高昂,正因如此,Argo的竞争对手,包括Alphabet Inc.旗下的Waymo和通用汽车旗下的Cruise也纷纷在筹集资金。

Waymo上月16日宣布在新一轮融资中筹集了25亿美元,将用于推进其自动驾驶技术和扩大团队。就在那前一天,Cruise称将获得50亿美元的信贷额度。

Argo AI成立于2016年11月,总部位于美国宾夕法尼亚州匹兹堡,由机器人专家Bryan Salesky和Peter Rander博士共同创立,主要为自动驾驶汽车提供软件、硬件、地图和云支持基础设施。Salesky曾帮助启动谷歌自动驾驶汽车项目,即后来的Waymo。而Rander之前则担任Uber自动驾驶汽车项目的高级工程师。

该公司的技术,包括一个新的激光雷达导向系统,正处于开发的高级阶段,已经在包括迈阿密在内的六个城市进行了测试。截至目前,Argo的员工人数已经增长到1300人,在美国和德国都有业务。

 
(文/小编)
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