与宁德时代相比，长城旗下的蜂巢能源，虽然电池装机体量小了不少，但是作为长城汽车电动化的储备基础力量，蜂巢能源的实力同样不容小觑。
日前，据报道，SVOLT能源（蜂巢能源）确认，从2025年开始，将为Stellantis集团电动车提供电池，并且在除了电池外，蜂巢能源还将提供电池管理系统。
就在前不久，全球第四大汽车制造商Stellantis集团，对外发布了自己的电气化战略，到2025年年底前，Stellantis集团计划投资逾300亿欧元用于集团电气化和软件开发领域。
旗下众多品牌、如雪铁龙、标致、克莱斯勒、阿尔法·罗密欧、Jeep、道奇等品牌都会有涉及，这也就意味着蜂巢能源的电池组有可能会出现在上述品牌新车上。
蜂巢能源科技有限公司的前身是长城汽车动力电池事业部，自2012年起开展电芯的预研工作，2016年12月成立电池事业部，2018年2月独立为蜂巢能源科技有限公司。
在4月19日，上海国际车展开幕，长城旗下的蜂巢能源携旗下全系列电池产品亮相，并基于现阶段电动汽车的发展需求，首次推出蜂速快充电池技术持续以创新技术产品引领锂电行业发展。
蜂巢能源首次对外发布了其全新的快充技术和对应的电芯，可实现充电10分钟，行驶400公里，接近燃油车一箱油的续航里程。
其中第一代蜂速快充电芯为158Ah电芯，能量密度250Wh/kg，2.2C快充可实现20-80% SOC时间16分钟，年底前即可量产;
第二代4C快充电芯产品容量165Ah，能量密度大于260Wh/kg，可实现20-80% SOC快充时间10分钟，量产预计在2023年Q2。
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责任编辑：若风
