作为曾经的“B级车之王”，大众帕萨特是一款销量与正义并存的车型。
7月17日，上汽大众官方正式发布了新款帕萨特车型，新车主要对外观进行了调整，拥有两种前脸设计，没有了以往的统一“套娃”风格。动力上则继续沿用现款车型的布局。
新款帕萨特家族最大的变化，要数它的前脸和车尾造型升级。相比现款，新车提供点阵式精工格栅和星空式格栅两种风格。两侧的散热开口采用了全新造型设计，看上去更为年轻化和更富动感气息。
而在车位部分，新车首日引入了贯穿式尾灯，并将PASSAT英文标识嵌入其中，而下方保险杠同样进行了重新设计，并通过一条贯穿镀铬饰条进一步彰显整车视觉宽度。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4948/1836/1469mm，轴距2871mm，在长度上相较现款车型增加15mm。
相较外观，新款车内变化不是很大，整体内饰布局和功能配置上延续了老款车型的表现，微微向驾驶位倾斜的中控布局，便于日常操作。
动力方面，新车将继续提供燃油版和插混版，其中燃油版包括：1.4TSI（280TSI）、2.0TSI低功率（330TSI）和2.0T高功率（380TSI）三种动力系统，最大功率分别为150/186/220PS，传动匹配7速DSG变速箱。
此外，插电式混动版，将继续搭载1.4T+电机组成的插电式混动系统，其中发动机最大功率150PS。
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责任编辑：陈驰
