今年三月，雷军在一场发布会上正式宣布，小米将会在未来10年内投入100亿美元（约为647亿人民币）进军汽车行业，首期投入100亿元人民币，这也表达了小米的决心。
需要注意的是，小米在宣布开始造车以来，至今已经过去了四个月的时间，虽然雷军和小米团队在频频接触各大车企，但是迟迟未有真正的动作出现。
今天上午，突然有消息传出称，安徽省国资委正在和小米汽车接触，有意将小米汽车引入合肥，同时透露江淮汽车内部人士陈，江淮汽车或将为小米汽车代工，首款车型有可能主攻20万元以下市场，并将布局换电业务。
对此，有相关媒体联系到了小米核实该信息，得到的回应是：“一切以官方披露信息为准”。
结合此前小米公关部总经理王化的辟谣来看，目前小米造车似乎还未确定合作厂商，王化曾公开表示：近段时间关于我司造车的部分信息已经越传越离谱，一会儿落地北京了、一会儿落地上海了、还刻意的强调武汉没引入成功。
据悉，此次传出消息的人士表示：“合肥的（新能源车）产业基础不错，对小米有一定吸引力。”
对于选择江淮汽车代工的说法，消息人士表示“江淮代工体系成熟，品牌力相对较弱。江淮与蔚来、大众合作，也积攒了不少代工经验。”
不过，目前小米似乎还并未对江淮代工一事直接表示否认。
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责任编辑：建嘉
