8月12日，富士康母公司鸿海发布了最新财报，除了对于市场的预估和上季度的营业分析之外，鸿海集团还宣布了一个重磅消息。
鸿海集团董事长刘扬伟还表示，鸿海将于2023年在美国和泰国开始大规模生产电动汽车，他预计明年电动汽车业务将显著增长。
另外，鸿海集团董事长还在法人说明会上表示，公司在在电动汽车领域将通过独特的商业模式，提供客户垂直整合的服务，从设计、零部件、制造到区域合作方面，满足车厂各种不同的需求。
据了解，目前整个鸿海集团已有数千人投入汽车相关产业，并且声称未来在电动汽车、软件、半导体业务还会大幅度扩张，目前还在针对相关业务大量招聘人员。
值得一提的是，此前富士康还在国内花费重金将濒临破产的拜腾汽车从死亡边界拉了回来，并成立南京富腾新能源汽车科技有限公司，注册资本约3.23亿元人民币，涉及汽车零部件研发；汽车零部件及配件制造等业务，由富士康关联公司鸿富锦精密工业（深圳）有限公司全资持股。
富士康将会为拜腾汽车提供制造工艺、运营管理经验和产业链资源，加速推进拜腾汽车旗下首款车型M-Byte的量产工作。
而鸿海和富士康的一步步动作，不仅意在为自己电动车业务积累资源，一些分析人士还认为他们在积极为苹果汽车代工做准备，作为苹果在数码行业最亲密的合作伙伴，有业内人士认为富士康很大可能拿下苹果汽车代工。
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