日前，网通社从外媒获悉，为应对意大利日渐扩大的疫情，法拉利、FCA、零配件制造商Marelli已经和意大利最大的呼吸机制造商Siare举行会谈，前者预计将很快开始援助生产呼吸机。据悉，上述汽车厂家拥有相似的生产资源，因此更利于快速投产。
报道称，法拉利可能会在马拉内罗（法拉利生产厂）开始生产呼吸机，或者派遣工程师和工人前往Siare工厂。此前，FCA的阿涅利家族已为意大利抗疫部门捐款1000万欧元。
法拉利总部所在地艾米利亚-罗马涅是意大利新冠肺炎疫情最严重的地区之一，此前考虑到员工的安全与权益，公司决定暂停马拉内罗 (Maranello)和摩德纳(Modena)两家生产企业的运营，直到3月27日为止。与此同时，公司将会通过一系列严格措施，以保证工作现场的安全。
法拉利CEO卡米尔里表示，工厂恢复生产后，法拉利将“迅速重启”。然而，暂停工厂的生产还是会带来一定的影响，在“手工打造”的低产量生产环境中，每一秒都很重要，停产两周所带来的损失恐怕很难短时间内恢复。
由于新冠肺炎疫情蔓延，意大利已成为欧洲地区受影响最大的国家之一。近日，网通社获悉，意大利跑车制造商法拉利宣布，从3月16日起，将其位于马拉内洛和摩德纳的工厂暂停生产，停产计划将持续至3月27日。
近日，网通社获悉，国际汽联发表声明，受疫情影响，赛事主办方宣布取消原计划于本周末（当地时间3月14日）在澳大利亚墨尔本阿尔伯特公园进行的F1新赛季揭幕战。此决定是为保护现场车迷观众，F1车队和所有工作人员的安全。
受疫情影响，意大利全国开始进行封锁，而进一步的严控措施也在讨论当中。近日，网通社从官方获悉，法拉利表示，位于意大利马拉内罗的工厂在采取严格的检疫措施同时，目前工厂生产运转正常。
日前，网通社从外媒获悉，为避免疫情冲击澳大利亚站大奖赛，F1管理方（FOM）计划使用包机将法拉利、AT这两支意大利车队以及轮胎供应商倍耐力的工作人员运往目的地。
