开拓者给我的体验很不错。作为一款品牌旗舰车型，它在驾驶质感的表现上可圈可点，澎湃的动力传递以及比较快捷的换挡响应，都无愧于RS的名号。同时作为旗舰车型，静谧的空间体验以及舒适的乘坐体验，也使得它在在感官方面也做到了旗舰车型的豪华氛围。
雪佛兰开拓者的外观造型参考了概念版SUV FNR-CarryAll，整车具有很浓的美式SUV味道。开拓者在设计上采用了全新的家族式设计，整车以硬朗的肌肉线条与未来科幻进行了激烈碰撞，展现了美式车的肌肉力量以及RS车型所标榜的运动性能。
在内饰的造型设计上，雪佛兰开拓者继承了雪佛兰经典的飞翼式双座舱设计，并且在内饰的设计上还参考了雪佛兰传奇跑车科迈罗的内饰设计，并将其中的部分经典元素进行了融合运用，如双炮筒式的仪表盘、涡轮旋钮空调出风口等，这也使得开拓者整体内饰在既延续经典的同时又富有了创新。
在功能配置方面，开拓者搭载有13项安全辅助功能，包括FDI前车距离提示、FCA前方碰撞预警、AEB碰撞缓解制动、PCM行人碰撞预警、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警、AHBA自适应远光辅助、LCA车道变更辅助、SBZA侧盲区报警、RCTA后方通过交通警报、ACC全速自适应巡航系统、360度高清全景影像、APA+自动泊车辅助系统。
总结：所谓的旗舰车型便是各个方面都是位于品牌的前列，同时它也代表的是一个品牌的技术实力。作为首款被引入到国内市场的中大型SUV，雪佛兰开拓者肩膀上扛着的不仅是丰富产品线的责任，更是代表了雪佛兰对于进军7座SUV市场的意图。正如其命名一样，它代表了对于探索未知领域的勇气和决心，相信它也终将会像其命名一样勇往直前，勇于开拓。
（图/文 网通社 姚旦文）
