欧洲至少有660万吨/年的乙烯产能受到炼油厂减产或停产的影响，占欧洲乙烯产能的26%。
乙烯由炼油厂裂解装置生产，由于与疫情有关的限制措施切断了公路和航空运输，对包括航空燃料在内的石油产品的需求骤减，炼油厂受到冲击，整个地区的航空业已经停滞不前。
这些乙烯裂解装置可能会被迫降低开工率或关闭，因为这些装置依赖其连接的炼油厂获得的石脑油或液化石油气（LPG）原料。
ICIS分析表明，660万吨/年的产量约占欧洲炼油厂相关蒸汽裂解能力的50%，占该地区蒸汽裂解能力的26%。
丙烯的产能为590万吨/年，苯的产能为400万吨/年。
分析师们了解到，目前约有650万桶/日的炼油产能尚未达到额定产能。
有一些计划中的停工，但大多数是由于疫情和相关的封锁减少燃料需求。专家们认为，至少有220万桶/日的减产，而欧洲的预期吞吐量为1220万桶/日。
ICIS全球精炼团队的高级顾问迈克尔·康诺利表示：“事实上，这一降幅几乎可以肯定会更高，考虑到那些不共享此类信息的网站，降幅可能高达500万桶/日。”
炼油厂的利用率在50%-60%之间，这反映了大多数蒸馏装置的典型最低负荷。
然而，与之直接相关的裂解装置可能能够以比这更高的利用率运行。
