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台州其实是真正二线城市!非准二线!

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-05-02 00:46:12    浏览次数:16
导读

  按台州的经济实力!是名副其实的二线城市!但是台州人自己都嘲笑挖苦这个头衔?我觉得是台州人对自己的城市没信心!与其说信心不够,倒不如说到目前为止都没形成真正意义上的灵魂中心城区!凝聚力不足!  现在三区各自为政!一个椒江当主城区使肯定不够,下面各县市也是各种不服!那如果椒江区加上路桥区加上开发区融

  按台州的经济实力!是名副其实的二线城市!但是台州人自己都嘲笑挖苦这个头衔?我觉得是台州人对自己的城市没信心!与其说信心不够,倒不如说到目前为止都没形成真正意义上的灵魂中心城区!凝聚力不足!

  现在三区各自为政!一个椒江当主城区使肯定不够,下面各县市也是各种不服!那如果椒江区加上路桥区加上开发区融合成一体!建成近200平方公里中心城区!这样的城区规模已经是国内主流地级市的城区规模了!可以说想低调都不行了!那就是真正的沿海大城市!完全无愧于二线城市的称呼!

  现在椒路融合近在眼前!希望这届领导有更多的政策倾斜!让千年台州人早日有属于自己的超级城市!不在颠沛流离!宁波好,上海好,杭州好,怎么能比得过自己家乡好!

  台州的发展,涝的涝死,旱的旱死。归根结底还是政策不连贯。一下东一下西?一下南一下北?搞得不三不四满城废墟路又破破烂烂领导走的多的,三天一小修?没领导坑比导弹密集轰炸一样没人理。政策变动变得随意。想一出是一出。

  突然觉得路桥挺可怜的,首先其他县市财政不交,钱都被杭母拿走建设杭州了。其次黄岩交一点点,也就抓着路桥吸血给椒江。

  这话不对,市区虽然三区。但明眼人都知道也就椒路二区是可能成为真正名副其实市区,台州市发展好得益的还是这两区,路桥曾经只是个镇出身,现在路北一带城市化节奏很快了。你让黄岩区钱交太多确实他们觉得远了,路桥椒江基本一体,天盛看已近乎一个城市感,高铁新区和商贸区搞起来,确实城建二线妥妥的。现在只是经济和房价的二线

 
(文/小编)
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