编者按春节长假马上就要到了，许多人正琢磨着去哪儿玩几天，好好放松放松。但自己出远门不方便，找旅行社又怕“花了钱，买罪受”。很多旅行社也抱怨竞争激烈，很难赢利。那么，国外的旅行社是怎样赚钱的呢？请看我国著名经济学家董辅秖先生的阿拉斯加亲历随感。
近20年来，我国的旅游业迅速发展，已成为一个重要产业，在一些旅游胜地，旅游业更成为当地的主导产业。作为新发展起来的产业，自然会有许多发展中的问题。旅游业要赚钱自是天经地义，但不少旅游公司（旅行社）赚不到钱，甚至亏损。所以说，旅游业还要会赚钱。所谓会赚钱，第一是赚钱赚得游客们心甘情愿，掏了钱还感谢旅游公司，第二是会找到各种赚钱的方法。下面我从阿拉斯加旅游中的所见所闻，谈一下自己的想法。
旅游业靠公平竞争赚钱。我国旅游业虽然发展时间不长，却出现了过度竞争，在一些旅游胜地，甚至出现严重过度竞争。这是因为旅游业的进入门槛低，工商部门注册登记的门槛也低。几个人一凑合，不管懂不懂旅游业就开办一家旅游公司。过度竞争，本可由市场的淘汰机制来解决，但由于市场不完善，法律不健全，淘汰很难，滥竽充数者充斥市场。在过度竞争下，公司为了赚钱就不择手段地压低价格。价格压得很低而又想赚钱，只好采取不正当甚至诈骗的手段，如随意更改旅游路线，减少游览景点，额外收取事先未明示和约定的费用，降低住宿和餐饮标准等等。
旅游业要发展，竞争是必然的，而且是完全必要的。但竞争必须公平，必须以维护消费者的合法权益为前提。不公平的竞争，不仅损害游客利益，而且使公平竞争者受到打击，旅游业不可能健康发展。在阿拉斯加的沿海旅游中也有激烈竞争，据说最具竞争力的就有两家外资公司，其中一家就是我参加的荷美公司。从亲身经历看，我没有发现任何欺诈行为，事先的承诺都兑现了。解决过度竞争和不公平竞争是我国发展旅游业的当务之急。
旅游业是个综合性的服务行业，要靠各方人员的优良服务才能赚钱，因此，从业人员的素质非常重要。在这次阿拉斯加沿海旅游中，我没有遇到一件不愉快的事。游船上的职工都兢兢业业地为游客服务，可谓周到之至，宾至如归。游船上各售货店铺的商品价格都受到严格管理。船方告诉每个顾客，商店不允许私下交易，每件商品都是明码实价，珠宝和高级手表还有一年期的质量保证。我国有不少旅游公司将业务承包给下属职工，旅游公司只管收取承包费，不加监管，承包者打着公司的旗号，损害游客的事就必定会发生了。
旅游业既然是个综合性服务业，各方面协调就很重要，特别是承办旅游的公司与各旅游景点之间的协调配合最重要。这次阿拉斯加之旅，游船与陆上各部门协调得好，当地的各个旅游项目都是由当地有关部门组织安排的，船上1200多名游客分别参加20多项旅游活动，下船后各自分散参加各自选择的活动，按时出去，准时归来———没有当地有关部门的协调配合，如何做得到！而且当地的部门也必须提供优良的服务，游客才能满意。在我国，旅游中的问题往往出现在这个环节。地接社同承包的旅游公司往往协调不够，经常发生承办
我国旅游业一个令人头疼的问题，是导游“吃回扣”。导游总是把游客拉到其有关系的饭店吃饭，有关系的商店购物，从中吃回扣。特别是购物，游客没有自己的选择权，只能在导游拉到的地方购物。据有关人士告诉我，这些场所经常会给导游高达30％的回扣。我在阿拉斯加之旅中，没有一次碰到这种问题。商店给优惠券都是货价实的，没有优惠券价格就是高，不可能讨价还价。导游也根本不带你购物。
能赚钱。我乘坐的伦丹号游轮航行于世界各地。与中国有关的航线就有由日本经韩国到达我国的大连、上海和香港，有的航线增加厦门一站，还有从旧金山到阿拉斯加、库页岛、上海、香港的23天游。我国旅游部门可能没有力量组织环球航海旅游，但在国内沿海开辟航海旅游，应该还是有前途的。因为沿海一带可供游玩的景点、项目、城市等是很多的。各旅游公司与其挤在一个狭小的市场上过度竞争，不如把市场扩大、扩大、再扩大。对游客来说，旅游自然要花钱，但对游客来说，首先是要花得值。花钱为了玩得痛快，而不是花钱买罪受。如果花得值，也还是有人愿意花钱的。旅游业是生财之道，但生财必须有道。▲
