年关将至，多条高铁、普铁线路即将正式开通运营，同时一大批新的火车站也将同步投入运营。
12月5日，兰新高铁山丹马场站正式开通运营，这是我国第一个在高寒高海拔地区既有高铁营业线上增建的客运站。
据悉，山丹军马场站海拔3108米，是兰新高铁线上的最高点，也是世界上海拔最高的高铁站。
在这里，年平均气温只有零下四五摄氏度，空气含氧量不足海平面的80％。
山丹军马场站原来时三等越行站，主要为兰新高铁列车安全正点通过7座祁连山隧道群保驾护航，2021年3月开工建设客运配套工程，总建筑面积2000多平方米，车站规模为2台4线。
站房造型采用“山”字形，寓意祁连山、焉支山。
建设过程中，工程人员工克服了高寒多雨雪、道路翻浆冒泥、临近既有线、施工场地狭小等困难，优化施工设计，倒排工期，昼夜奋战，成功解决了跨兰新高铁运送施工材料、在既有高铁线上方吊装钢结构作业等一系列难题，历时6个月完成站房、站台、雨棚、通道等全部工程，顺利通过工程验收，满足投入运营条件。
车站建成投运后，兰州到山丹马场的通行时间将缩短到2个半小时左右，对发挥兰新高铁沿线辐射带动作用，开发利用山丹军马场旅游资源，实现“交通+旅游”融合发展具有重要意义。
PS：山丹军马场位于河西走廊中部、祁连山北麓，总面积329万亩，是目前世界上最大、历史最悠久的马场。
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