我们现在常用的电瓶车充电器输出插头有公头和母头之分，最常见电瓶车充电器的输出插头以母头居多，在母头的输出插头中，又分为横品接头和竖品接头，如下图所示。
对于一般电瓶车充电器输出插头的正负极可以用数字万用表直流电压档进行测量，常见的充电器输出的直流电压规格有直流36V、48V、60V和64V这四种。一般在设计时电瓶车输入充电端口与充电器的输出端口它们的正负极是对应的，如果插反就接不上去，并且在充电器的输出端口上会标识出输出电压的正负极，如下图所示。
对于品字形的输出端口来说，我们拿着输出端口面向自己，左边输出端口是输出电压的正极、右边输出口是输出电压的负极，品行的最上面是接地端子。对于通用的圆口输出插头来说，圆形里面的输出点是正极，外面的圆形四周是电源的负极。现在有的充电器输出端口具有防反接功能，充电器能够自动识别电池的正负极，保证了反接充电时输出端子没有电压输出。
如果输出插头没有正负极标识，对于没有空载无输出的充电器，只要用数字万用表直流电压档测量输出端口的电压，测量时把档位拨到直流电压200V档位，如果表头面板上出现“-”符号，说明表笔接反了，黑表笔接的是输出端的正极，红表笔接的是输出端的负极；要是没有的话，那么红表笔接的是输出端的正极，黑表笔接的是输出端的负极。
要是遇到了有空载防输出的充电器插头，这也并不能说明输出端一点电压也没有，我在维修时测试过，此时它也会有大约1V到2V的电压，此时我们仍然可以用万用表2V档位进行测量，能够分辨出输出端子的正负极。退一步说，即使防空载输出的充电器质量非常好，做到了没有任何电压输出，我们也可以通过跑线的方法找到电源的正负极性。一般情况下，在电路板的元件面都会标有引出线的正负极，如下图所示。
如果电路中没有标出输出电源的正负极，我们可以从充电电源的输出电路特点来看，从维修的充电器来看，在充电器的输出端一般都会并接一个到两个电解电容作为滤波来用，所接的电解电容的容量一般较大，大约在470微法，我们找到这个电解电容的正极，就可以顺利地找到充电器输出端的正极了，这种方法只适合最后使用。因为我们轻易不会拆开充电器的。
要想知道充电器的输出正负极性方法还是很多的，以上我所讲的只是平时在维修时得出的一些经验，仅供参考。
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