近期，央视财经就欧拉汽车“芯片降级”事件进行了公开报道，多位车主质疑欧拉好猫品牌方在销售时，有涉嫌虚假宣传和误导消费者的情况。
据悉，欧拉好猫并没有配备宣传中的高通8155芯片，而是仅采用了5年前发布的旧款英特尔4核A3940芯片。
此前，欧拉汽车在官方声明中也承认没有使用高通芯片，并表示是在未来车型的规划中搭载的。
12月7日，欧拉汽车方面就该事件致歉，总经理董玉东表示，针对欧拉好猫芯片问题给广大用户带来的困扰深表歉意，并承诺将认真调查来龙去脉，妥善处理相关事宜，给消费者满意答复。
此外，在被问到欧拉好猫未来是否继续搭载高通芯片时，这位品牌负责人的回应也打起了太极，“欧拉好猫参数配置表里的智能服务处理平台，提及的高通芯片是用于远控模块中的芯片。”
实际上，在此前有关欧拉好猫的宣传中，欧拉官方运用了座舱芯片的8核CPU、Adreno 640GPU、车载智能平台、咖啡智能车控系统等描述，但这些与远控模块芯片并无关联。
对于欧拉私自降级芯片的行为，有律师表示，欧拉提供的车辆与消费者签署的购买合同不一致，隐瞒了车辆的真实配置，涉嫌虚假宣传。根据《消费者权益保护法》的相关规定，消费者有权主张“退一赔三”。
据悉，已有车主准备就此事走法律程序解决。因此，如果欧拉不能继续给出令车主满意的解决办法，亦或是有车主通过法律渠道在诉讼或调解中获胜，欧拉方面的损失将不可估量。
以欧拉好猫每台平均售价约12万元计算，一辆车“退一赔三”的赔偿成本就达到48万元。数据显示，今年前11个月，欧拉好猫累计销售达到3.1万辆。如果每辆车都按照上述成本进行赔付，长城欧拉品牌将面临上百亿元的损失。即便是对于财大气粗的车企来说，这也不是一个小数目。
对此，有网友表示，“退一赔三那就是百亿事件，可能我们就要失去一个优秀的国产品牌，呼吁广大车主合理诉求”，但也有网友表示，虚假宣传就得付出代价，中外市场区别对待更是令人气愤，必须依法严惩。
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