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江西九赣成品油管道九江首站减阻剂设备投入使用

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-05-27 10:47:53    来源:网络    浏览次数:723
导读

5月17日15时7分,九赣成品油管道九江首站减阻剂设备投入使用,顺利实现首站出站流量520立方米/时,中间站不启泵直接越站输送至下

5月17日15时7分,九赣成品油管道九江首站减阻剂设备投入使用,顺利实现首站出站流量520立方米/时,中间站不启泵直接越站输送至下站,正式开启突破330万吨/年管输瓶颈之路。九赣管道长度550km,设计输量330万吨/年,贯通江西省南北走向成品油输送链,是江西省距离最长、管输量最大的成品油管线,自2008年2月投产至今,已累计向江西地区输送油品2795万吨,占此区域成品油管道输送量的85%。

近年来,九赣管线已满负荷运行,为进一步提质增效,中国石化销售股份有限公司华中分公司紧紧围绕中国石化集团公司“提质增效,消除瓶颈,深入开展物流优化,充分发挥管道运输优势”要求,立足集团公司科技项目,开展减阻剂增输科技攻关。自2018年10月25日起在南昌-樟树管段陆续4类减阻剂加注试验7次,共计注入含减阻剂油品约5万吨。华中公司江西处提前编制操作规程、风险识别,跟踪试验全程管线压力、流量等运行参数,四级检测油品质量,在保运行、保安全、保质量前提下,逐步验证降阻增输可行性。

历经前期攻坚克难,此次九赣管道加注减阻剂正式加注历经21小时,为后期常态化加注提供数据支撑及油品质量保障。按照此次加注期间运行数据及工况变化情况计算,若加注浓度5ppm、仅在车柴中加入减阻剂,预计可提高九-昌管段年输送能力25万吨左右,在当前输量下每年可节约电费174万元,不仅有效保障江西地区成品油市场供应,也降低能耗,充分发挥出管道运输的优势,为“百日攻坚创效”行动再添新彩。

 
关键词: 成品油管道,管线
(文/小编)
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