的调查。该机构在公开信中称，特斯拉太阳能电池板系统存在缺陷与火灾风险，且特斯拉未能就相关信息通知其股东和公众。
SEC的此次调查，是为了回应特斯拉前现场质量经理史蒂文·亨克斯(Steven Henkes)提出的举报。
Henkes原是丰田汽车质量部门经理。2016年，特斯拉收购SolarCity的几个月前，他跳槽到SolarCity担任质量经理。
据路透社采访，Henkes入职SolarCity后，意识到该公司旗下太阳能电池板系统普遍存在安全问题。2019年，他就此安全问题进行了举报。
2020年8月，Henke被特斯拉解雇。随后他起诉特斯拉，并称特斯拉的解雇是为了报复他指出安全问题的行为。
2015年末，特斯拉成立能源部门，主营业务包括太阳能屋顶、太阳能面板、家庭储能电池Powerwall等。2016年11月22日，特斯拉宣布完成对SolarCity的收购。
在提交给SEC的投诉文件中，Henkes表示，特斯拉及SolarCity未在收购交易前后，向股东披露“财产损失、用户受伤风险、火灾等责任和风险”。
Henkes认为，特斯拉只告诉消费者，需要对太阳能电池板系统进行维护，以避免出现可能导致系统关闭的故障，而没有警告消费者存在火灾风险，以及临时关闭此系统以降低火灾风险，也没有向监管机构报告其中问题。
Henkes称，他曾向特斯拉管理层提出需要关闭这一系统，向安全监管机构报告并通知消费者。但他的建议被无视，之后他选择继续向监管机构投诉。
“有高级律师警告我说，向公众传达这个问题会损害特斯拉的声誉，这是犯罪行为。”他在给予SEC的投诉中表示。
2019年，沃尔玛在针对特斯拉的诉讼中称，特斯拉的屋顶太阳能系统导致了沃尔玛旗下七起商店火灾。当时特斯拉否认了这些指控，最终两方达成和解。
据法律公益组织PlainSite提供的文件，一些住宅客户或保险公司，曾就与太阳能系统相关的火灾，起诉特斯拉和零部件供应商Amphenol (APH.N)。
受上述消息影响，12月6日，特斯拉股价一度下跌超6%，跌至950.51美元，为两个多月以来的最低水平，较11月4日创下的高位已下跌20%。
据CNBC报道，特斯拉正在更换至少数百辆在加州佛利蒙特制造的Model S、Model X和Model 3汽车前护板上的中继摄像头，但尚未启动自愿召回。
该报道称，部分汽车上中继摄像头的内部印刷电路板（PCB）存在缺陷。有缺陷的PCB会导致摄像头失去“电气连续性”，并导致这些摄像头在合理的升级或更换周期结束前就出现故障。
