所谓此消彼长，尽管有的车卖不动了，但乘联会发布的销量数据证明了部分车型已慢慢占据线月，国内乘用车累计销量达1289.9万辆，同比增长17.1%。换而言之，偌大的汽车市场正上演着你退我进的追逐赛，还不知道为何节节败退的品牌，已站在淘汰的边缘。究竟当下的汽车市场哪些车好卖、热度高？事实上，这并不是无迹可寻，细数近几年汽车圈不断蹿红的品牌和车型，共同来揭开汽车圈“流量密码”。
曾几何时，运动化的车型在汽车圈是小众存在，喜欢它的人很狂热但不多，广为人知的性能车大多数是昂贵的跑车，比如我们都知道的日产GT-R。但后来，本田思域)作为一款家用车却有着领先同级的动力水平，以更加平价却又运动的身份进入大众视野，并成为年轻人追捧的对象。
加之年轻的90后、95后乃至00后成为新一代购车主力，部分汽车品牌意识到那些主打家用、舒适的车型或许不能俘获年轻人的芳心。于是，不少车型在研发之初就明确了运动定位，从设计到动力调校，都尽可能打造出个性、运动的属性。
比如最近很火的)，它搭载了全新“钜浪动力”组合，第三代1.5TGDI发动机最大功率为130kW，峰值扭矩为270N·m，从数据层面完全可以比肩主流合资2.0T动力。匹配7DCT变速箱，还自带“弹射起步”模式，据悉其百公里加速时间仅需6.95秒，令很多追求运动感的年轻人十分喜爱。另外，影豹的设计脱胎于EMPOW55)概念车，配备机甲格栅、18英寸垂尾形竞速轮毂、高性能后导流板等元素，从外观到动力都戳中年轻人的购买心理。
还有曾经只靠“军工品质”打天下的东风风神，在推出奕炫MAX)后备受消费者关注。皆因这台运动型家轿竟然搭载了马赫动力，这台1.5T发动机最大功率为140kW，峰值扭矩为300N·m。不但如此，东风风神也在外观设计上为奕炫MAX下了不少功夫，颠覆性的设计十分吸睛，分体式进气格栅、宽体溜背式造型还有0.27超低风阻系数，同样很迎合年轻人的审美。
除了近期上市的这两台运动型轿车，还有MG品牌也深谙“性能车”是汽车圈的流量密码，近几年推出的几款新车都朝着这个方向努力，包括MG6、MG6 PRO、MG6 XPOWER系列车型，均强调赛道基因、运动等，就是为了在年轻人心目中树立性能车的品牌标签。
更不用说一直有着不可撼动地位的思域，新一代思域从海外谍照到引入国内上市，依旧享受着“顶流明星”的待遇。正因如此，轱辘哥认为，“性能车”是块敲门砖，翻红、当红都离不开它。
无论是8月底举行的成都车展，还是社交网络上频频出现的新物种汽车，都离不开“复古”元素，其中玩得最好的长城汽车，不但实现了跨圈层的营销，还引发了一股新的车圈复古潮流。
一方面，是集合了可爱与复古元素的欧拉芭蕾猫，成为了小姐姐眼中的潮流新宠。它的复古造型明显是在致敬大众甲壳虫)，从车头部分的前包围、车灯以及引擎盖的流线设计，都很容易让你联想起那款风靡全球的可爱小车。内饰方面以白色与淡粉色为主打的拼色设计，则明显是为讨好女性消费者而来。
另一方面，WEY复古潮驾又带来了新的设计风潮。它复刻了上世纪五十年代的汽车造型，圆形灯组和隆起的机盖，还有采用大量镀铬装饰的车头，颇有老式美国车的味道。而尾部的圆形尾灯和一体式掀背尾门，以及横贯车身的镀铬保险杠，同样很有上世纪老爷车的味道。内饰方面则集结了复古与科技两大元素，体现出时代的特征。
不用多说，欧拉与WEY品牌旗下的复古新车亮相后，直接搅动了汽车市场。从新车热度和传播热潮可以看到，人们对于年代久远的复古车型抱着尝鲜的想法，系列复古车型呈现出与众不同的设计。而复古设计不但结合了女性消费者钟爱的元素，还令男性消费者也为之心动，难怪迅速成为汽车圈新的流量密码！
前几年还是城市SUV与硬派SUV的对抗，人们纠结于设计更前卫的城市SUV还是方正硬朗的硬派SUV。但短短几年，汽车圈的设计风潮再次发生变化，硬派SUV更吃香，同时复古的车型和愈发运动的性能车成为了新宠。而这也在警示汽车厂商，如果想要博得消费者青睐，与其跟随不如直接做引领者，关键是要找准方向！
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