月3日，国家发改委发布消息称，自今日24时起，国内汽油价格下调430元/吨，柴油价格下调415元/吨。折合升价，89号汽油价格下调0.32元/升，92号汽油价格下调0.34元/升，95号汽油、0号柴油均下调0.35元/升。
私家车主和物流企业的用油成本因此减少。以油箱容量50L的普通私家车计算，车主们加满一箱油将少花17元左右；对满载50吨的大型物流运输车辆而言，平均每行驶一百公里，燃油费用减少14元左右。
调价后，全国大多数地区车柴价格6.8-7.0元/升左右，92号汽油零售限价在6.9-7.1元/升。
本轮是2021年第23次调价，也是年内第五次下跌，同时刷新20个月来的下调幅度纪录。至此，2021年成品油调价呈现“十四涨五跌四搁浅”的格局。
卓创资讯成品油分析师徐娜对界面新闻表示，本计价周期初始，欧洲疫情再次加重，布伦特原油跌破80美元/桶，虽后期有所反弹，但南非新冠病毒变种的消息引发市场担忧，原油一度单日大跌10%以上。
当地时间12月2日，石油输出国组织与非欧佩克产油国（下称欧佩克+）第23次部长级会议在线上举行，同意坚持现有的每月增加石油产量政策。
截至12月2日收盘，WTI原油期货上涨1.42%，收于66.5美元/桶；布伦特原油期货涨幅为1.16%，收于69.67美元/桶。
高盛表示，尽管欧佩克+决定增产，但油价仍有上行潜力。对布伦特原油2023年均价每桶85美元的预测，存在“非常明显的上行风险”。
据卓创资讯监测模型显示，截至12月2日收盘，国内第10个工作日参考的原油变化率为-9.28%。
隆众资讯分析师李彦对界面新闻表示，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现下行的趋势，幅度在300元/吨左右。
“本周期后半段油价大跌的幅度，将使下一轮开局即具备较大的下行空间。” 李彦称，且南非新变异毒株引发的疫情忧虑尚未缓解，预计下一轮成品油调价下跌的概率较大。
徐娜认为，后期市场将关注变异病毒的传播，油市将底部宽幅震荡，需关注美原油65美元/桶附近的支撑情况。
